格勒布”車窗外佈滿了兵面向外地警戒著。

火車入站乘客並沒有下車倒是三個官員上車覲見。

頭一個明擺著有著阿三方面的血統中土包裝她淡雅端莊身材高大體態豐滿穿著女性職業套裝時雙峰高聳面板呈現出健康的小麥色。一種奇異地風韻油然而生。

另外兩個一是華族另一是羅馬人身為龍套就不必介紹他們了。

三人穿過層層警戒圈兩個龍套還得搜身領頭地那個端莊麗人縱使有女兵也不過去“招呼”她她大搖大擺地進來若不是等那兩個龍套她早就進去了。

然後三人進入並不奢華地御車廂裡皇帝正襟而坐拉尼烏斯為駕伴左大臣和另一個右大臣步及領待衛大臣高順在旁邊策立三人進內跪下道：“臣黃月英（臣某某）（臣某某）叩見皇帝陛下萬歲萬歲萬萬歲！”

“平身吧！起來說話！”

“謝陛下！”

黃月英二等侯爵屬於皇宮女人、女兵師系統之外的女子第一高爵位者。

民間有云：“日月東昇掛印封侯。”可見侯爵地爵位才是高爵位的顯現！其它都未入流！女子能取得二等侯爵的爵位殊不簡單。

人家是機械高手與國有大功參與明瞭蒸汽機車改進了蒸汽機又參與修建鐵路須知人們往東去北赴南趕西已經離不開這個傳自天界的“神器”了其重要性不喻而明！

皇帝聖言：“帝國的基石是天界神種（糧食）統治的保證是鐵路與汽船！”

眼下人家又到了羅馬。主持修建了羅馬地第一條鐵路！

黃月英掛有工部待郞的頭銜她清清嗓子道：“臣等於新羅馬紀元一年五月（現在是三年又三月）奉詔修建多瑙河…羅馬》＋多瑙河邊的‘奧西耶克’城沿薩瓦河平行向西已經修到了‘薩格勒布’城隨修隨通車目前全長近3oo裡預計建成後長度裡……”

她籠統地介紹華族官員的介紹則比她詳細得多。那是一個將軍他在公文包裡拿出了地圖展示表明帝國在羅馬的第一條鐵路將連通日耳曼和羅馬日後待東方的長江大橋與西方的多瑙河大橋建成。人們將能自東都建業直達西都羅馬！

這是人類交通史上一次空前的創舉東西方將緊緊地相連在一起

統治將牢不可破！

華族官員是專業介紹說明經過的路途。工時和工程預算現在的進度等等羅馬官員則是工程情況介紹他用中文結結巴巴地說由帝國的鐵道兵三師主建。其餘則是羅馬人民眾地熱情異常高漲！他們拿出了讓高山低頭讓森林讓路的精神氣概。使用鋼釺、十字鎬和鋤頭加上小推車。晚上點起生篝火火把夜戰。沒日沒夜地苦幹總共約十五萬人參與了這次築路。是羅馬史上驚人的大工程進展度驚人目前鐵路修建順利正節節向著羅馬城延伸！

一邊的拉尼烏斯出班恭賀以極流暢地華語道：“臣賀陛下！陛下此舉是羅馬千年未曾有過的一、起十數萬人建築於國於民有大用的‘鐵路’舊羅馬只會修建好大喜功的凱旋門、神廟舊羅馬遠不及也！二、鐵路一旦建成我帝國地統治將穩如泰山（他也會用成語）；三、民眾踴躍參加是前所未有的可喜局面進展神在舊羅馬一動起工來特別是大工程往往爭執不下互相扯皮效率極低！我羅馬鐵路二年時間不到就已經修建瞭如此長龍說出來真乃聞所未聞誠所未見也！可見陛下聖德所在萬民服悅盡皆歸心！”

他說得抑揚頓挫慷慨激昂一時間車廂內人人為之側目就連黃月英見慣大場面也不免看了他兩眼心中嘀咕這個鬼佬真會說話！

皇帝大悅。

悅的倒不是自己馬屁話他聽得多了直接無視悅地乃是黃mm為他臉上貼金喲。

有功就得賞步遂按皇帝意思代擬聖旨道：“……官某某、某某修建鐵路有功特進爵一級賜皇家花瓶一樽另賜塞爾太爾司五