位站長的經歷很傳奇，但那又能怎麼樣？

我們可是國際上一流的團隊，擁有頂級的科研力量、財力和人力，什麼樣的考驗能難住我們？

在各種科研團隊出發之前，北極星科考站就先行迎接了一名重要人物。

守冰人組織明面上的最高領導者，總指揮官李。

這位年過六旬卻依然在基層到處奔波的老人，甚至為了守冰事業放棄了自己的國籍。

儘管現在守冰人組織的實際掌權者是吳松，但這位總指揮官在基層科考站依然有著很大的威望，他的所作所為足以獲得所有守冰人的尊重。

北極星科考站代理站長蘇健和北極星科考站行動隊長焦月，一起迎接了這位總指揮。

並在次日，三人結伴一起前往了249科考站。

這同樣是守冰人組織對外界釋放的訊號，代表著組織對於這次發現大海雀事件的重視。

就在各界人士都瘋狂趕往249科考站的時候，科考站的小夥伴們也陷入了忙碌之中。

這是249科考站第一次迎接人數如此多的守冰人，站內的住房必然會出現明顯的緊張。

霍魚帶著夥伴們抓緊一切時間，在科考站圍牆內部和圍牆外部建立了海量的臨時站房。

這些臨時站房都是從系統商城中兌換出的初級科考站房，雖然面積和裝修都不如夥伴們的站房好，但是讓其他人臨時居住不成問題。

雖然霍魚沒有義務為每一個客人提供住所，畢竟他們是來爭奪大海雀撫養權的。

但是霍魚還是儘可能把事情做好，這是一個格局的問題，他不屑於在這種小事上打擊這些競爭對手。

他會給這群人提供賓至如歸的體驗，讓他們感受到249科考站的強大，讓他們感受到華國守冰人的熱情。

然後，再讓他們心甘情願地空手而歸

以德服人，以禮待人，一向是我們華國的傳統美德。

終於，在三天之後。

從北極星科考站出發的車隊，進入了249科考站的負責範圍。

車隊浩浩蕩蕩，光是各種基地車就有五輛之多。

車隊的組成人員不僅有各種科研團隊的成員，外勤守冰人和北極星科考站的守冰人，守冰人總指揮李和蘇健、焦月也在車隊之中。

霍魚在小雪鴞偵察機的視角中，看到這支浩浩蕩蕩的車隊，嘴角不禁微微上揚。

下一秒，他果斷溝通系統：“系統，開啟直播！”

大海雀不屬於任何個人和國家，它是屬於藍星的、屬於世界的。

既然你們要爭，那就在全世界人民的見證下來和我爭吧！