350W的永磁無刷電動機，前段時間林錚來考察的時候爬坡效能是個不大不小的問題，小坡沒問題，大坡就比較麻煩了，如果騎乘者是一個體重較小的女性還好，如果是個標準的成年男子可就有些吃力了，剛剛施尾聲工程師告訴自己這臺電動機的效能已經完全達到了要求，不知道這個問題他們解決的怎麼樣了。

“完全沒問題！”施尾聲施大工程師拍著胸脯對林錚道，臉上一臉的驕傲和自豪：“在消化吸收了NEC方面提供的電機技術之後，我們對這臺電機的效能重新進行了最佳化，在載重100公斤的情況下，20％坡度完全沒問題，如果是高於20％的坡道，我們還設定了一個爬坡檔，您看，就在這裡，只要按下了這個爬坡檔，哪怕是帶著2個成年人爬30％的坡道也沒問題，就是速度慢點兒。”

林錚低頭看看，果然，在施尾聲手指所指的地方真的有一個切換開關，上面寫著“爬坡檔”三個字，大為滿意的點點頭。

電動車用的動力型免維護膠體蓄電池電池已經研發成功，之前一直拖著，除了電池的產能跟不上在擴大產能之外，另外一個問題就是電機的問題，之前莫西丘克和施尾聲拿出來的電動車用輪轂電機都無法讓林錚滿意，一個是體積過大，另一個問題則是效能有些達不到林錚的要求，尤其是其中最重要的爬坡效能方面。現在好了，現在林錚敢斷言，只要不是帶著兩個大胖子，這車子在各種號稱山城的城市使用也沒有問題。

“現在電機廠那邊的產能是多少？”想了想，林錚問道。

“設計產能是年產10萬臺輪轂電機。”施尾聲連忙道，見林錚的表情似乎有些不愉，趕緊解釋：“主要是我們認為市場對電動車還有些顧慮，消費者在前期有個適應的過程，我們的計劃是到明年將產能提高到20萬臺。”

第一年10萬臺電動車專用輪轂電機的產能比較合理，但第二年20萬臺就不合適了，林錚搖頭道：“太少了！”

施尾聲也有自己的理由，聽自己老闆如此說，他的知識分子病頓時就犯了，和林錚據理力爭起來：“可是老闆，我認為這個產能很合理，可是電動車無論速度還是續航里程畢竟還是沒法和摩托車相比，之前市場上的那些劣質電動車給老百姓造成了一些不太好的心理印象，我覺得這個數字已經很保守了。”

“第1年的產能定在10萬臺這沒什麼問題，但你們有沒有考慮過我們的電動機不僅要供給我們自己使用，還要對外出售？”

“往外賣？”施尾聲一下子愣住了：他還這麼沒有考慮過這個問題，愣了一下，才猶豫的向林錚問道：“老闆，沒這個必要吧，這個電機廠本身就是為我們的電動車做配套的……”

林錚心中有些感慨：施尾聲雖然在電機方面的造詣很深，可論起商業意識來就差的太遠了。

“話不是這麼說的，”搖搖頭，林錚道：“施工，我們不可能因為我們生產電動車就專門建造一個配套的電機廠，明確的告訴你們，這個電機廠的產能主要是供給市場，你們有沒有想過，在當今市場上還沒有高效能國產電機的情況下，如果我們的電機能夠主動向各大電動車製造企業提供產品，這意味著什麼？”

“啊？”施尾聲也不傻，被林錚這麼一提醒，瞬間反應了過來，一張臉頓時有些發紅：和老闆相比，自己的想法的確是太鼠目寸光了一點。

“既然是市場經濟，我們就要遵循市場規律，不能還是堅持計劃經濟的那一套，眉毛鬍子一把抓，什麼都要佔住，那些在計劃經濟時代這麼做的企業的後果大家還沒看夠麼？”望著施尾聲，林錚意味深長的道：“施工，你也不想看到你辛辛苦苦打造出來的企業最後的情況很落魄吧？”（未完待續……）

第637章　出乎意料的大市場&簡訊機（4更，1更到）