從德國運來的物資很多都是在瓦爾德解除安裝後由小船分裝運往扎波利亞爾內——這在挪威北部和蘇聯西北部之間鐵路線遭到破壞的情況下，亦是提高物資供給效率的不得已之舉。

由於蘇聯北方艦隊的存在，這條短而脆弱的海上航運線亦經常遭到來自海上和空中的攻擊。為了減少航運損失，德國海軍隨後在瓦朗厄爾峽灣小規模的佈設了水雷陣，僅留通道供己方船隻通行，並且船隻大多數時候只在夜間進出港口。在這種情況下，推進到蘇聯境內的德軍北方山地叢集也得以將陣線穩固下來等待更好的進攻時機。

事情遠沒有就此結束，天亮後僅僅一個多小時，瓦爾德就傳來了一個壞訊息：港口遭到大批蘇軍戰機的轟炸，儘管德軍駐紮在挪威北部的空軍部隊也出動戰鬥機迎擊，無奈蘇軍作戰飛機在數量上佔有絕對優勢，瓦爾德港的港口設施以及停泊在港灣內的艦船均遭受損失。由於卸貨工作還沒有完成小時前抵達的m船隊尚未離開，除了山地步兵全部登6之外，從德國本土直接運來的貨物中約有四分之一還在船上，另有一部分堆積在碼頭或碼頭附近的倉庫裡，結果戰鬥著那個至少有貨物白白損失掉了。除此之外，輕巡洋艦“科隆”號也中彈起火，雖然傷勢很快得到控制，但在艦體得到修復之前，恐怕是無法應付高強度的海上作戰行動了！

蘇軍和英軍兩天之內連續採取進攻行動，張海諾寧可相信其中有著人為關聯，也不覺得它們是純屬偶然。

在經過了一夜的中航行之後，擁有近二十艘艦艇的北方艦隊已經駛近了韋斯特峽灣，按照起初的作戰計劃，艦隊將在這處峽灣底部的納爾維克作短暫停留，並舉行一個旨在紀念德軍登6納爾維克的活動。海軍部的目的，一來是繼續向挪威人顯示德國的強大軍力，二則想讓北方艦隊的官兵，尤其是沒有參加過挪威戰役的海軍新兵緬懷那些英勇犧牲的德軍戰士，以此達到喚起榮譽感、提升士氣之目的。

往常情況下，張海諾對這種象徵意義多過實際的“作秀”活動並不反感，但眼下的形勢實在容不得他們在一些無關緊要的地方浪費時間，一支強大的英國艦隊可能已經在集結途中，甚至遠遠的尾隨而來。在向海軍司令部報告之後，他便下達命令：艦隊繼續北上，前往挪威北部的另一個重要港口：特洛姆瑟！（（　）

絕處逢生　第13章　“新手”上路

真難想象，深秋時北極圈之內還有如此溫潤的地

儘管身上依然穿著深色的冬季軍服在“提爾皮茨”號艦橋上的馮林格將軍卻早已脫下了厚厚的手套，臉上的表情也如沐春風般的愉悅當然，能夠趕在一場海上風暴來臨前進入安避風港，對於任何一位船長來身就是一件值得高興的事情。

經過連夜的快行駛後，以“提爾皮茨”號為核心的德國北方艦隊，在沒有遭到任何騷擾的情況下駛入了挪威北部重要港口特洛姆瑟。由於所在海域因有北大西洋暖流透過，這座港口終年不凍，而且各月氣溫都相差不大，即便在最寒冷的冬季，氣溫也很少低於零下的平均氣溫亦在零上3左右。

與艦長林格一同站在艦橋上的張海諾，目光停留在那些忙碌的艦員身上，臉色卻顯得有些嚴峻。根據德軍駐挪威北部氣象觀測部門的報告一場來勢洶洶的暴風雪即將掃過挪威西北海域，初步估計，這將是一場十年一遇的暴風雪，持續時間很有可能過三個星期！

艦隊雖然沒有因為意外的暴風雪而遭受人員和裝備上的損失，但氣象部門的報告卻徹底打亂了張海諾的時間安排。暴風雪襲來的時候，“提爾皮茨”號和“彼得施特拉塞”號這樣的龐然大物出航或許不會有太大的問題，但隨行的驅逐艦和魚雷艇恐怕就沒有那麼適航能力了。所以，擺在張海諾面前的路只有兩條：要麼讓整個艦隊呆在特洛姆瑟直到暴風雪停止，要麼帶著幾條噸位