列艦相比了。

同時，雖然“齊柏林”號載機量較多，但由於火炮擠佔了部分飛行甲板的位置。導致其航空能力亦是不如國外同等排水量航空母艦。質不如人，量上也僅有1艘，而英國皇家海軍已建造和改裝了25艘航母，美國在一年內就會建造和改裝了30艘航母。如此懸殊的差別，就算“齊柏林”號服役也改變不了什麼。

其次，地理位置，德國只有北面有兩道狹窄的半封閉出海口，而英國皇家海軍經過一戰的洗禮，執行這種封鎖德國出海口的任務已經駕輕就熟。在一戰中，因為英國鐵桶般的封鎖，讓德國的遠洋艦隊到不了遠洋，只能在家門口騰。而現在，強大英美空軍讓封鎖更是如虎添翼。

事實上，德國大型戰艦突破封鎖線，只能與皇家海軍戰艦死打硬拼。如“俾斯麥”號戰列艦在第一次出航時即被發現，雖擊沉英國“胡德”號戰列巡洋艦，卻隨即就在絕對優勢的皇家海軍的圍剿下戰沉。由此可見，目標更大，機動性更差，更受敵人重視的航空母艦若想突破英國皇家海軍的封鎖線實在“難於上青天”。也就是說，齊柏林號航空母艦隻能在北海和波羅的海里撲騰了，空有8000公里的續航力。

李德像剝蒜一樣，把海軍司令的自信與戈林的自滿一層層剝離，露出殘酷的現實：德國缺乏足夠的護航艦，德國的輕巡洋艦數量少，防空火力弱，尤其是缺乏真正的防空巡洋艦，而被稱為“海上多面手”的驅逐艦更是僅有20餘艘，而挪威一戰又折損了10艘，數量不足，質量也毫無優勢，大口徑火炮加533毫米魚雷加38節的高航速，用於高速雷擊反艦頗為不錯，可惜其基本設計思想依然有濃重的一戰氣息，防空、反潛能力與日本驅逐艦相比也幾乎沒有什麼優勢，用於自保已是不足，更遑論護衛航母了。

李德抑天長嘆了一聲，繼續用冷靜得幾乎殘酷的聲調說道：“還有時間、戰術方面的問道。總而言之，我歡迎我們的航空母艦正式服役，她作為帝國海軍的象徵，宣傳意義大於實戰意義。”

經過元首一番苦口婆心的分析後，大家醍醐灌頂。其實誰都明白，經過一戰的日德蘭戰戰後，德國海軍一直缺乏與皇家海軍下面作戰的勇氣，再加上實力的天地之別，德國海軍在面對皇家海軍時幾乎一直處在守勢，而航母作為攻勢海軍的典型代表，在守勢海軍中幾乎無用武之地，反而要消耗兵力為其提供防禦，得不償失。

與其它武器生產一樣，由於凡爾賽和約的限制，德國的水面艦艇的建設長時間停滯，導致其思想基本上也仍停留在一戰時期，落後的思想註定德國海軍無法掌握先進的航母戰鬥技能。所以即使“齊柏林”號服役，他們也不一定用得好。

第20節　海軍總司令被抓

“不管怎麼說，你得出席8月22日的剪彩儀式。”雷德爾站起來說。

元首還沒有反應過來：“不是已經下水了嗎？”

“1938年就下水了。”雷德爾並無惡意地奚落道，“這次是竣工儀式，你得參加。”

李德並不是不想參加隆重的下水儀式，而是按照原定的計劃，8月22日他要到東線。德軍仍在高加索與寸土必爭的蘇軍浴血奮戰，每天的進展只能按米計算。他相信，只要他親自出馬，前線就會出現奇蹟。聖彼得堡、克里木和哈爾科夫不就是這樣嗎？

“我的元首，你還是去吧。”雷德爾幾乎是央求了。看到這個高傲的職業軍人如此可憐，他心裡長升騰起一縷縷快意。

李德不置可否，轉而與戈林胡扯起來：“中東這個地方很亂，１９４１年９月２７日，自由法蘭西軍總司令賈德魯將軍以盟國名義宣佈敘獨立，不久前被我們趕走了。貝當政府到現在還沒有派人接替他。聽說好些法國人為爭這個位子打得頭破血流，貝當也沒有辦法。”