了這東西，將會極大程度的降低製作模型的成本，無論是經費成本還是時間成本。

就算有錯誤，大家也可以改。

這樣一來，就能大大的縮短汽車設計成型的時間，讓他們的設計，儘快的走上生產線。

對於這一點，烏雲很有自信，而李逸帆也同樣非常確信。

“對了，你之前的幾款設計圖紙，我大致都看過了，挺好的。不過你那幾款圖紙，主要都是針對賓士的跑車的，這樣的車型，對我們要求的商務家用兩用車，可不太合適。最近，你有沒有什麼新的創意？”

李逸帆很隨意的問烏雲高娃道。

烏雲在喬治亞羅的時候，曾經承接過幾款賓士的訂單，主要是幫賓士設計下一代的概念車，都是一些轎跑的型別，有幾款還被賓士採納了，很有可能會在最近幾年的車展中推出。

車子設計的很有創意，也很漂亮，算是烏雲高娃的成名之作，但是卻並不是和李逸帆的需求。

畢竟他的晨華汽車，主打的是像凱美瑞，雅閣那樣的商用，家用都適宜的中型車，轎跑車型有點太誇張了，目前國內的受眾也不高。

“目前還沒有，我最近一段的工作重心，是迅速的引領這些傢伙上路，讓他們熟悉整套汽車設計的流程，還有讓這幫傢伙儘快的和那些科學工程師磨合好，至於你說的創意，我想要等到過了這段時間，我才有時間考慮。”

烏雲抱著膀子說道，李逸帆的晨華汽車公司的情況她瞭解，目前正在設計研發的兩款車型，正是來至於喬治亞羅幫忙設計的尊馳和駿捷。

那兩款車怎麼說的，駿捷看著還有點年輕時尚的感覺，尊馳只能說是很中庸，四平八穩。

兩款車都談不上漂亮，但是肯定也不會引起別人的厭惡。

但是有一點問題是，汽車企業目前對自己的車型更新換代的速度正在逐步加快。

以前大車企是平均沒五年更新換代一次，也就是說如果在本次車展上推出一款新車，那麼這款新車其實在車企的設計工作室，最起碼已經躺了五年了。

而這款新車推出之際，其實設計師們，已經開始了對下一代車型的研發設計。

原本這個週期是五年，可是最近幾年，因為市場競爭激烈，這個更新換代的週期，已經被縮短到三年。

這個習慣是大眾率先提出來的，在華國市場面對日本車商的步步緊逼和圍剿，大眾的老款車型，已經迅速的成為落伍的代名詞，所以他們已經加快了更新換代的步伐。

而大眾一旦有了動作，其他車企也會紛紛跟上。

現在晨華汽車想要打造國際一流的標準，那麼就必須要在這方面和國際接軌。

雖然晨華的駿捷和尊馳還沒有正式推出市場，可是明年他們就將要上市，而自己這邊也必須要加快進度才行。

李逸帆的話，讓烏雲感到了一絲絲壓力。

“我有個想法，這段時間，我畫了幾張草圖，要不你先看看？”

李逸帆微笑著說道，而烏雲這時候看著他的眼神，就好像是在看一隻怪物。

這個老闆，到底是幹什麼的，怎麼什麼都懂，什麼都會，現在居然連汽車設計，他都要插一腳，難道他真的是那種傳說中的天才中的天才？

李逸帆有點尷尬的撓了撓頭：“如果是崇拜我，請不要用這種眼神。”

“滾一邊去。”

烏雲和他非常熟悉了，兩人也不介意開這樣的玩笑。

她從李逸帆的手裡接過畫板，在開啟之前，她並不太相信這傢伙能夠設計出什麼漂亮的車型。

可是當她的手，翻開畫板，看了幾頁之後，她徹底的被震住了，這傢伙到底腦子是怎麼長的，難不成這傢伙以前也是中央美院畢