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第441部分

請問,浮空船‘天人號’的製造進度如何,現在我族的第一艘浮空船,何時能夠下水……啊不,是出廠?

似乎是偷偷扯了扯嘴角,但局長還是很聰明地沒有笑出來,而是板著一張臉回答到。

報告米約長老,浮空船的製造進度,在經過船體設計、風dong試驗等第一階段理論驗證之後,現在正處在第二階段的單艦製造試驗階段後期。

第一艘浮空船‘天人號’的主體結構現已完成,不過正在進行細節,例如打磨菱角等等。

作為第一艘浮空船,試驗xìng質很高,所以天人號是採用的是應對高空嚴寒的半封閉式結構,並以貨運型浮空船為設計方向,長7o米,正視常規直徑2o米,帆展寬度36。5米。

在飛船兩側有可收入的風帆結構,分為如同翅膀般向兩側收起的桅杆,以及可以直接收入船體內部的帆布;而船尾和船頭兩側,則設定了四個可旋電動機風扇,作為姿態調節,和非順風情況下的動力。

停頓了一下,局長似乎在回憶什麼,在安安靜靜地閉目了一會兒之後,才略帶歉意地說道。

不好意思,眾位長老。為了確保‘天人號’的安全xìng和完善xìng,我們並沒有設定強制的出廠時期,不過我剛剛再次詢問了製造出工程師,對方回答,預估在今年1o月可以進行適航。

是嗎。

空幻手指跳動了一會兒,細細打量了一下眼前由這位局長帶來的天人號模型,然後抬頭看向對方。

可以說說這種浮空船的原理,並預估一下,等‘天人號’試驗成功,可以量產的規模嗎?

如你所願。

微微躬身,局長開始侃侃而談。

浮空船的原理與浮空島基本一致,都是透過浮石在能量刺jī下產生的浮力,而做出的浮空物體。

不過浮空島在浮石提供浮力的同時,還依靠地下不明情況,做出軌道般的移動;

而浮空船的移動,則全部依靠我們設計的主動動力系統,浮石提供的浮力也存在不xiao的變動,當然,影響以及被降到最低。

理論上,浮空船可以有任何外形,只不過為了方便,我們採用了類似河流執行的船隻外形,當然,因為高空寒風,半封閉式的外形,讓浮空船更像是兩個船扣起來的mo樣。

而為了讓浮石產生的浮力達到最大的利用率,浮空船的結果採用木製和鋼製結合的方式,不像浮空島一般,被岩石泥土佔據了浮石浮力大部分。

如此一來,省下的浮力,就可以作為搭載貨物、人員之用。

至於天空中浮空船的橫向執行動力,來源於兩種:風力、磁力;

這兩種力又被分為:風帆動力、風扇動力和磁場動力。

不過由於磁場動力在技術方面,我族現在的儲備還不成熟,因此設計局採用了風帆與風扇結合的動力方式。

在順風的時候,我們採用風帆動力;而在轉向、逆風等情況下,我們採用電動機驅動的風扇動力,現在的天人號就是採用這種方式。

如果天人號試航成功,那麼以後限制我方浮空船產量的,將是浮石的產量,不過……

說到這兒,局長有些鬱悶地撓了撓額頭,向在場另一位名為長杖的長老點了點頭,對方在礦業方面有一定權威,所以對於浮石,局長覺得還是由這位長老來說似乎更好。

不過長杖長老卻只是點了點頭,隨後淡淡地開口。

現在為止,雙月星除了幾個浮空島,還沒有現其它浮石礦;當然,不排除雙月星某些地方存在浮石礦的可能,畢竟我族只控制了雙月星很xiao的一塊地方,礦業勘探更是隻集中在朋族領地上。

而現有二十幾座浮空島,探明浮石儲量在五