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第167部分

根據統計,到目前為止,全美一共也才不足八千臺汽車,而且還有將近三分之一都是政府採購。

雖然售價很低,但是聽秘書的話,好像市場評價卻一點也不低。

更重要的是,能夠為政府帶來更多的稅收,如果能夠穩定下去,或者繼續擴增規模的話,那麼對於羅斯福來說,的確將會是一個很好的機會。

“我只有十分鐘的時間。”考慮清楚了優劣之後,羅斯福最終還是決定了要見一見這個亨利福特。

……

“總統先生,感謝您能夠在百忙之中抽出時間來接受我的拜見,相信此次的談話,能夠讓我們雙方獲得滿意的。首先,請您先看一下這份資料,然後我們在接著談下去。”亨利福特將一份資料遞給了羅斯福。

一旁一位中年男子緊跟著走了上去,與羅斯福一同看起了那份檔案。

羅斯福身為總統,在工作時間接受商人的拜見沒有問題,但這必須是在接受監督的前提下才能夠會見,並且會見的內容也必須要記錄存檔,以防止發生醜聞。

羅斯福看起了那份資料,越看越是震驚,雙手甚至隱隱的有些顫抖。

福特汽車目前年產量為三十萬臺汽車,現在正在籌備擴充產能,預計工期為三個月,擴建完成之後,將會達到年產量一百二十萬臺。

而福特汽車的製造成本是五百美元一臺,運輸成本為大約五十美元,加上4s店,損耗什麼的,每臺車的成本大約在六百美元。

也就是說,一臺車的淨利潤在五百六十六美元左右。

但政府可不管你的淨利潤是多少,現在美國的稅收系統也很不完善,比如零售業是不需要繳稅的,所有的稅務,必須由工廠來繳納。

而且收稅的標準也不是按照你的利潤來繳納的,而是按照產品的售價,一般為百分之一至百分之九點五,具體多少,要按照利潤的多少來制定的。

即便福特汽車每臺車的利潤不足一倍,但也將近一倍了,那麼他們的稅點應該是百分之七左右。

是1166的百分之七,也就是說,先前自己的秘書還是說少了,福特汽車僅僅只是今天一天的稅收,就需要繳納一百六十萬美元左右。

即便是繳納了這麼多的稅收,他們的利潤也還能保持在八百多萬美元,這才僅僅一天啊,如果這個月每天都能夠賣出去兩萬臺汽車,那麼美國政府這個月就能夠拿到五千多萬的稅收。

這是什麼概念?這是任何人都無法拒絕的存在,即便是羅斯福自己,也沒有膽量去得罪他。

“福特先生,祝賀您能夠獲得成功,您為美國人民所作出的貢獻,必將會被歷史記載。”羅斯福恭賀道,他必須要跟眼前這位剛剛崛起的‘財閥’拉好關係了。

“感謝總統先生的褒獎,福特汽車必將會盡最大的努力,為祖國的建設添磚加瓦的。而今日我來拜見總統先生,主要是為了兩件事情而來的。

第一件事情,就是尋求與美國政府的合作,以前因為技術不過關,加上價格因素,結果導致了汽車難以被大範圍的推廣,但是現在不存在這個問題了,所以,我們願意以八百美元一臺的價格賣給政府一批公務用車。

當然,我們損失了大量的利潤,所以這批車,我們也希望總統先生能夠允許我們免稅。”

羅斯福認同的點了點頭,明明能夠賺五百的,現在卻只賺二百多,如果在按照規定的稅點去收稅的話,那麼無疑有些說不過去了。

福特的這個提議並不是不能接受,至少羅斯福覺得這很合適。

“這個我需要向國會申請!不過我個人還是比較認同這個方案的。”

“第二件事情就是希望總統能夠允許鐵路部門多給我們公司一些配額,隨著產能的