”盯著膝上型電腦螢幕上的新聞，米納爾迪車隊的老闆斯托達特認真的向車隊經理卡洛。米納爾迪問道。

“與這位林先生合作？”米納爾迪驚訝的望著自己的老闆，不明白自己老闆為什麼會這麼想。

“沒錯，與這位林先生合作。”斯托達特點點頭，指指膝上型電腦螢幕上關於林錚的介紹對米納爾迪說道：“你看，這位林先生不僅是網際網路大亨，同時名下還有兩家汽車製造企業，一個在共和國很有名的電子品牌……對米納爾迪來說，這是個很有錢的富翁，既然他有錢，我們為什麼不嘗試一下呢？”

斯托達特被認為是F1車隊當中最會掙扎求生的車隊老闆，他從來不會放過任何一個能夠給米納爾迪車隊賺到贊助的機會。這次斯圖爾特車隊與ICQ之間的糾紛讓所有人都在笑話斯圖爾特那個傢伙簡直是窮瘋了，連這個主意都敢打，可斯托達特看到的和別人就不一樣，他認為這或許是米納爾迪的機會：不論是電子產品還是汽車。都是F1車隊最喜歡的掏贊助費的物件啊。

米納爾迪車隊的成績從來都是F1所有車隊當中倒數的，作為車隊經理，米納爾迪心裡的壓力自然很大。他所有的心思幾乎全都放在了車隊上，對最近一短時間來林錚與斯圖爾特的事情根本就沒有關注過。對這件事知道的所有也不過是約翰。斯圖爾特那個老傢伙與一個人起了衝突，現在被人搞的灰頭土臉的。

現在聽老闆斯斯托達特說他準備向林錚尋求贊助。心裡倒是有些無所謂：“您是老闆，您說了算，但似乎這位億萬富翁似乎對F1並不是很熱衷？”

斯托達特一本正經的擺擺手，認真的對米納爾迪道：“不不不，米納爾迪，你錯了，既然這位林先生有兩個自己的汽車品牌，我才不會相信他對賽車沒興趣，知道嗎，特斯拉汽車的首席工程師可是79年的WRC冠軍比喬恩。瓦爾德加德……”

“比喬恩。瓦爾德加德？”米納爾迪驚訝的瞪大了眼睛，滿滿的都是不敢置信。

WRC好歹也是與F1一樣被稱為是世界三大頂級汽車賽事的賽車運動之一，雖然比喬恩。瓦爾德加德只拿了一次WRC年度冠軍，但有多少能夠參加WRC賽事的車手一輩子也拿不到一次冠軍？約翰。斯圖爾特拿了三次F1冠軍就被人捧上了神壇，為什麼？還不就是因為年度冠軍實在是太難了。

米納爾迪如此驚訝，是因為他沒想到特斯拉汽車的總工程師竟然是比喬恩。瓦爾德加德，如果真的是這樣，那就有意思了，老闆說的沒錯，如果林錚真的輕了以為前WRC年度總冠軍當公司餓的總工程師，這傢伙的野心絕對不會小。

“沒錯，就是那個傢伙，”斯托達特點點頭，熱切的望著米納爾迪：“我認為這是個不錯的機會……”

“但是我們能給他們帶來什麼好處呢？”米納爾迪打斷斯托達特的話，轉而問道：“不要說我們可以藉助F1這個平臺幫他們在全球範圍內打響知名度之類的話，我覺得只是不可能的。”

不僅米納爾迪覺得這是不可能的，連斯托達特也覺得這是不可能的，以特斯拉汽車現在的產能和規格，有必要藉助F1這個平臺做廣告？不過斯托達特有辦法：“我們可以向他們提供研發和技術方面的支援。”

“呃……”

米納爾迪頓時不知道自己該說點什麼了。

米納爾迪車隊不但成績是所有11支F1車隊當中最差的，動輒以年度總積分0分的成績“傲視群雄”，連技術實力也是最差的，用的是蘭博基尼的發動機——在F1賽車場上，蘭博基尼的發動機是公認的爛，不但比法拉利、梅賽德斯、考斯沃斯和本田的引擎爛，甚至比福特的引擎都還要爛——因為車隊的財政緊張，米納爾迪車隊的車子甚至無法進行嚴格的風洞測試，只能使用“公版”車身……