郵遣豢贍馨顏飧齟蠹一鐫順鋈サ摹６�ぢ罌刂頻乃�烙植槐Ｏ鍘�

這時候，步兵出身，對海事一竅不通的希特勒才關注到挪威和丹麥，枉費了孟享透過各種手段的不斷提醒。

雖然老希不懂，但在一戰時候吃了大虧的德國海軍卻是知道這些問題，在進攻波蘭之前，就把斯比伯爵號小型戰列艦放了出去。在英國人宣戰後，這艘既有巡洋艦的靈活，又有戰列艦的有效性的德國海軍的驕傲，聯創佳績。一連擊沉了克萊曼特號、牛頓號等好9艘貨船達到了5萬噸。

但顯然德國人還是很紳士的，擊沉了貨船，俘虜的英國船員，戰績越多，包袱越大。加上後勤補給困難，使得它落入了英國人的包圍，一直被追擊倒南美的烏拉圭的蒙得維的雅港得到了一絲喘息的機會。

但面對英國人在港口的封堵，烏拉圭政府也只能按照規矩辦事，畢竟國際法有規定，交戰國的戰艦在中立國港口停留不得超過24小時。雖然烏拉圭政府破例延長了戰艦在港口的停留時間，達到了72小時，但惡鬥了一場的斯比號戰列艦雖然擊垮了一艘英國巡洋艦，但面對另外兩艘的堵截，傷痕累累的它也無力再戰。最終選擇了出港自沉。

對此，孟享選擇的是冷眼旁觀，該提醒的他早提醒了。即使那個船長漢斯。朗斯托夫上校自殺而亡也不是外人能勸阻的，歐美有船沉人亡的艦長潛規則。德國人也需要悲壯的英雄。但孟享在海軍的訓話中一直反覆強調，禁止艦長自殺這回事情。

船沉了，可以再造。人死了，豈能對得起培養了那麼多年的國家？吃一次虧，獲得的經驗是常人難以體會到的。只有這樣不斷積累失敗，才能建立出一支更加強大的海軍。

作戰中免不了出現各類意外，如果沒有操作失誤，沒有什麼值得批評的。如果有失誤，自然有軍事法庭處理。

“軍人自殺是懦夫的行為。”孟享在這件事情發生後，面對著海軍的大大小小的眾多軍官訓示道，“無論什麼時候，你們身上的責任需要你們活下來，等待新的艦船出現在你們的面前，繼續馳騁海疆。華夏需要你們揹著失敗的名聲，繼續擔負起保衛華夏海防的神聖使命！”

相對於孟享這個旁觀者的感受，這件事情給了希特勒更大的觸動，也總算看清了自家海軍在後方的支援不足。而他的目光瞄向了挪威和丹麥，挪威有眾多的良港，而控制了丹麥，就開啟了波羅的海通往北大西洋的大門。挪威在剛發生的阿爾特馬克號事件上的處理偏向了英國人，竟然允許英國人在挪威的領海內使用武力，也大大刺激了希特勒，促使他下定了最後的決心。

一個突襲挪威的威塞演習計劃已經進入了倒計時。

雖然這個計劃很嚴密，但孟享卻是早就知道了德國人的下一個目標，只是具體的時間記不清楚。但不妨礙他在其中安排。山寨公司就早早的登門來接了德國人的潛艇訂單生意。與之洽談的是當紅的鄧尼茨少將。

鄧尼茨是去年10月份剛剛被成為少將的，但他卻因為指揮潛艇作戰而功勳卓著，正在躥紅。因為德國人的軍艦被堵住，大多數出不來，一開始的作戰主角就成了德國潛艇了。

當十月份，德國潛艇在那個當了13年鐘錶匠的間諜的情報指引下，直接進入了英國皇家海軍在本土最大的基地斯卡珀灣，對準了“皇家橡樹”號戰列艦發射了魚雷。在燃起的熊熊大火，戰列艦迅速沉入海中。包括第一戰列艦分隊司令梅勒少將在內的833名官兵葬身火海，沉入海底，無一生還

而英國人到現在還一直摸不著頭腦，海軍大臣丘吉爾除了哀痛了一句“皇家海軍史上最黑暗的一天”，只能是以鍋爐爆炸為掩飾。

而正是這一次的潛艇攻擊，使得希特勒開始青睞組建更加省錢的潛艇部隊，而有些排斥那個主張發展大