了五萬人，而據守該地的美軍大約有一個師的兵力。

面對這一情況，羅耀武不得不做出一個重大決定，即在嚴冬打一場規模有限的戰役。

可以說，羅耀武並不想在這個時候大舉用兵，畢竟嚴寒對中**隊的作戰行動也產生了嚴重影響。別的不說，近一個月的戰鬥中，陣亡將士中有一半是因為沒有能夠及時運送到後方的戰地醫院，而主要原因就是大雪封堵了道路。

問題是，要想把美軍趕出山區，堵住通往承德的地面通道，就得打下喀喇沁旗。

冬季總會過去，嚴寒總會消退。如果不能趕在冬季過去之前取得勝利，那麼在春天到來的時候，中**隊的處境將更加艱險。

羅耀武別無選擇，只能在條件不太有利的情況下，發動了攻打喀喇沁旗的作戰行動。

可以說，這也是東北戰場上，二零一三年間的最後一場大規模戰役行動，這也是二零一四年的第一場主要戰役。

＇＇

第一百五十九章　另類戰鬥

在這場第二次世界大戰之後，規模最大的地區戰爭中，喀喇沁旗戰役顯得最為特殊。

因為早在十一月底，羅耀武指揮的游擊隊就襲擊過駐紮在喀喇沁旗的美軍，所以很多人戰役的起始時間為十一月底。事實上，直到十二月二十七日，羅耀武才正式下達了圍攻喀喇沁旗的命令。嚴格說來，這場戰役在這天才正式打響。

與之前其他大規模作戰相比，喀喇沁旗戰役有兩個主要特點。

一是美軍基本依靠空運向被中**隊包圍的喀喇沁旗運送兵力物資，僅在戰役開始前與收尾階段進行了地面突擊。

二是中**隊的主力是長期活躍在敵後戰場的游擊隊，僅在戰役即將結束的時候，羅耀武才動用了正規軍。

這兩個特點決定了喀喇沁旗戰役的基本性質。

不可否認，美軍擁有極為強大的空運能力。臺海戰爭爆發前，美軍就擁有世界上規模最大的運輸機隊，以及世界上半數以上的直升機。

按照美軍的建軍規劃，美國空軍的運輸機群能夠在二十四小時之內將一個步兵師的全部作戰人員與武器裝備送到五千公里之外。因為美軍長期奉行全球部署，在世界各地擁有上百座軍事基地，所以這相當於在一天之內將一個師的兵力空運到任何一處地點。

正是如此，臺海戰爭期間，美軍才能迅速做出反應，在極短的時間之內將第三機步師送上戰場。

與強大的戰略空運能力相比，美軍的戰術空運能力絲毫不差。

事實上，隨著c…**規模服役，美軍的戰略空運與戰術空運趨於統一，兩級空運體制也逐漸轉變為一級空運體制，包括m1主戰坦克在內的所有主戰裝備，均能由c…17直接送往前線。

臺海戰爭爆發後，美國陸續擴大了動員規模，加大了採購力度。雖然在整個戰爭期間發揮關鍵作用的是海運，而不是空運，但是在某些關鍵戰場上，空運仍然具有不可取代的作用與地位。

比如在進軍中國腹地的時候，美軍就不得不透過空運向前線運送主要作戰物資。在攻打安慶的時候，美軍就動用了上百架c…17與c…5，以每天上萬噸的速度，將作戰物資源源不斷的送到部隊手中。如果沒有這些運輸機，美軍別說進軍安慶，能不能在池州與銅陵站穩腳跟都是問題。

在福建戰場上，因為交通線集中在沿海地區，極易遭到敵後游擊隊襲擊，所以美軍對空運的依賴程度更高。在攻佔福州的戰役中，美軍超過六成的作戰物資依靠空運，還有將近四成的兵力由空運投送。

即便在地勢較為平坦的東北戰場上，空運仍然發揮了不可忽視的作用。比如在阜錦會戰期間，美軍就透過空運向前線運送了兩個師的兵力，從而有