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第186部分

瓦爾德加德也不客氣,接通電源之後發現電瓶已經沒電了的他直接從旁邊車上的電瓶上搭線過來,一次、兩次,車子哆嗦著竟然發動了起來。

“停了這麼久還能發動?”瓦爾德加德是真的被驚訝到了,這輛車在這裡到底停了多久他也不是很清楚,反正自己來的似乎這車就在這裡聽著,單單剛才自己等人清洗這車就就用了才差不多20分鐘,說不定在這裡停了有一兩年,這麼長的時間,發動機和變速箱裡面的機油說不定都變質了,卻沒想到這車子不但正常發動了,竟然還“躍躍欲試”的想走?

看了看油量表,似乎還有三分之一的燃油,也不管這油還好不好使,瓦爾德加德一腳油門,車子立刻歡快的竄了出去……

……………………

“怎麼樣?”在車行附近撒了個歡的瓦爾德加德的車子剛一停穩,林錚就立刻問道,“效能如何?”

“還行,不過我感覺似乎稍微偏低了點?”瓦爾德加德咂咂嘴,道,“如果動力能夠再提升10個馬力、將扭矩提升到70牛。米,這臺發動機就完美了,嗯,震動的問題還需要控制一下,發動機的震動還是有點大,不過這都不是問題,交給我好了……”

一說起技術問題,瓦爾德加德就兩眼放光,喋喋不休的說出一大串林錚完全聽不懂的名詞。

“停!”林錚終於受不了了,急忙喊停,“老瓦,你說這發動機的效能還有不小的提升空間?”

“當然了,這可是一臺0。8排量的發動機啊,功率卻只有36馬力,你不覺得太低了點嗎?45馬力左右才正好;壓縮比也就9。4左右,這簡直就是浪費了這個鑄鐵缸體,最少也應該給提升到9。8……”前WRC世界冠軍的水平這一刻徹底顯露了出來,這些技術問題彷彿就流動在他的血液裡,這一刻,所有的知識都被啟用了。

“我不想要聽這麼多,我就想要知道,按照你的要求,功率達到45馬力,扭矩提升到70牛。米,你認為這臺發動機的成本會增加多少?”林錚打斷他的話,不客氣的道。

“如果設計好,工業化大規模生產,不會超過80美元!”瓦爾德加德的語氣無比肯定,“另外功率和扭矩提升後,我們可以把這個四速手動變速箱換成5速,應用上我們的那個自動離合器技術……”

“很好!”不等瓦爾德加德說俺,林錚當即拍了板,“就這麼定了,老瓦,你現在就去搞這臺發動機,順便將變速箱的問題也搞明白……”

“可是老闆……”瓦爾德加德小心翼翼的提醒著林錚,“日本人一定會將這套總成的價格提高最少300美元的。”

“誰說我們要與日本人買動力總成了?”林錚反問。

“可是……這不是日本鈴木公司的動力總成嗎?”瓦爾德加德糊塗了。

這一次,輪到林錚在得意的笑:“老瓦,現在你就去研究那個自動離合、研究這個發動機效能的提升以及與5速手動變速箱的匹配,等你把新的技術改革方案拿出來之後,相信我,我能保證這套動力總成的價格不會高於2000美元!”

“2000美元?”瓦爾德加德結結實實的被林錚的話給嚇到了,“老闆,您不是在和我開玩笑?”

“相信你的老闆!”林錚笑呵呵的拍拍瓦爾德加德的肩膀:他已經有了腹案了。

“對了,你剛才說MCC正在為他們的這款小車研究混合動力系統?老瓦你提前有個心理準備,電驅動系統的研究你老闆我馬上也要開始,同時你老闆我還在一家鎳鉻電池公司擁有不小的股份,”林錚得意的拍拍瓦爾德加德的肩膀,“所以啊,從這款車的設計開始,你就要做好將來上混合動力的思想準備我想最多也就是到2000年的時候,我們就能夠拿出我們第一代的混合動力系統。”