除這個組織。他們反而要求中國加入巴統，共同對蘇聯和東歐國家進行高技術封鎖。

而且讓很多歐美國家無語的是，在阻擾巴統解散的力量中，竟然還有中國政府的身影：中國政府反對巴統的解散！

這不得不說這是一種諷刺，因為巴統成立的時候其初衷可是包括對中國進行高技術輸出的。中國現在希望巴統進行對包括中國在內的國家進行技術輸出，能不讓人哭笑不得？

這既表現了巴統組織的失敗，也顯示了中國在技術方面的自信。

在鋼鐵、化工方面，中國更是進步驚人，與前世一樣，中國一下成為了世界最大的鋼鐵、化工生產國，特別是鋼產量佔世界鋼鐵總量的近一半。這與前世的成就差不多，只不過提前了十多年。前世中國在2012年粗鋼產量為7。16億噸，佔全球鋼產量的46。3％。其中河北一省產量與歐盟27國鋼產量之和相當。

但是，這一世與前一世不同的。中國不只是在粗鋼產量上驚人，而且在高階用鋼方面也取得了長足進步，高階轎車所需的高階鋼板、大型船舶所需的高階鋼材、大型飛機所需的高強度合金……，都可以自行生產。並向全世界出口。

如果人站在美國街頭觀察，你會看到行人穿的是中國生產的衣服、鞋子。騎的中國生產的腳踏車，開的是中國生產的小汽車，路邊的建築物上的鋁合金是中國產的、馬路兩邊的護欄是中國產的、甚至連馬路上的路燈、訊號燈、水泥都是中國產的。

無論你的目光看向哪個方向，無論你看的是什麼東西，你都能發現中國生產的產品，你都能看到中國的身影，甚至連廣告牌、快餐廳、電影海報都有中國的元素，有的甚至就完全是中國的。

要說農業、工業的變化很大，但中國老百姓感慨最多的還是交通和通訊，以前走親戚很多是靠走路，其次就是乘破舊的公共汽車、哐當哐當的火車，除了鐵路比較標準外，公路特別是城市外面的公路都是坑坑窪窪、崎嶇不平的，汽車走在上面都是一搖一晃，一到雨天，南方的不少路面根本就不能行車，連對露面要求不高的拖拉機都走不了，因為你根本不知道前面那一坑水到底是水潭還是陷阱，一旦掉下去很可能就爬不出來，必須依靠其他車輛和人力幫忙才行。

可是，現在到處都是平整的水泥路面，城市到處都是平整的優質瀝青路面，車輛行駛在上面根本感受不到晃動。每一個城市與城市之間都有高速公路相連，電氣化鐵路從南到北。國產大型客機不斷起降，和高速火車一樣吞吐著數以億計的南來北往的旅客。

雖然因為時間關係，目前還沒有實現村村通水泥路，與前世的二十一世紀還有不少差距，但交通的鉅變還是讓老百姓目瞪口呆。

城市裡幾乎家家戶戶都安裝了電話，很多富裕起來的老百姓還買了行動電話。與前世不同的，無線尋呼機沒有在中國流行起來，中國老百姓直接從固定電話過渡到了行動電話，而且一上就是數字行動通訊技術，直接避開了模擬行動通訊技術。

只不過現在的行動通訊還沒有前世那麼普遍，還只有收入較高的人才擁有，沒有普及到前世那樣連撿垃圾的人也懷揣一個手機，時不時掏出電話：“喂，老張嗎？快過來，這裡有好多廢品可以撿。”

但是，這一幕是前世的二十一世紀之後，現在還只是1988年，還有二十來年呢，要實現這一幕也許只要再來一個四年就足夠了。

如果說交通、通訊的巨大變化足夠吸引老百姓的眼球，那麼國防方面的改變就有點“隨風潛入夜；潤物細無聲”了。中**隊早已經實現了軍隊機械化，正在向軍隊資訊化邁進。在裝備改善上，進步是明顯的，新一代主戰坦克完全超過了前世99主戰坦克的效能，單兵武器也實現了突破，武裝直升機、無人機開始列裝部