司的工程師多檢查一下飛機的升降舵，因為飛機最先失控的部位就是升降舵。」

邁克·阿勒和內森·布朗點頭應承了下來。

因為楊靖直接下達了命令，所以不管是美國航空還是波音公司都沒敢耽誤，然後三天之後，返回紐約的楊靖就拿到了一份最確切的檢查報告。

「boss，事實證明您的直覺是非常準確的，那架飛機確實是被人動了手腳，飛機升降舵的一個主要的拉桿螺絲被人為的更換成了一個舊的拉桿螺絲，螺絲上的一部分螺紋都已經磨平了。波音的工程師認為，當時換上這個拉桿螺絲的人應該是想在飛機降落的時候讓這個拉桿螺絲失效的，因為在那個時候一旦升降舵失效，飛機就會在盤旋的時候一頭紮下來，因為那時候的飛機正處在減速的狀態下，一旦升降舵失效，飛機百分之百就會進入到死亡螺旋狀態中，誰都救不了那架飛機。不過那個傢伙應該沒想到飛機剛剛抵達飛行高度這個拉桿螺絲就失效了，這才造成了飛機在高速飛行過程中出現了俯衝，但因為飛機並沒有失速，所以沒有進入到死亡螺旋中，最終讓你們採取了倒飛的辦法挽救了這架飛機。」邁克·阿勒簡短的介紹著調查結果。

楊靖深吸了一口氣問道：「找到是誰搞的鬼了嗎？」

邁克·阿勒面露難色地說道：「boss，是一個奧斯汀機場的地勤技師做的，不過這個技師已經死了，死於車禍，目前fbi正在調查。」

「哼，他們能查出個屁來！邁克，告訴花旗和摩根大通的人，讓他們從那個技師的個人帳戶查詢！我就不信了，那個技師要是不收取大筆的錢財，是絕對不敢對一架客機做那樣的手腳的。而背後的黑手既然已經殺死了那位技師，從那位技師身上是根本查不出任何線索的，還是從銀行往來記錄中查詢！只要那個技師接受了大筆的黑錢，總是會在銀行記錄上留下痕跡的！」

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