問題仍然未得到解決。

T70是在T72坦克殲擊車的基礎上進一步改進而成的。主要是採用了扭杆彈簧懸掛裝置，提高了車輛行駛的平順性。這兩種樣車都在阿伯丁試驗廠實車試驗過，取得了滿意的結果。但是這種車型的火炮威力仍然不足。

第二次世界大戰中地最牛B的坦克殲擊車，莫過於美國M10坦克殲擊車經過幾番改進的M36坦克殲擊車，就以巴頓將軍所統率的第三軍中的第899殲擊坦克團為例，在北非和歐洲戰場上，該團共擊毀8輛德軍Ⅲ型坦克、27輛Ⅳ型坦克、32輛“黑豹”坦克、1輛“虎”式重型坦克、3輛其他型號的坦克以及22輛自行火炮、10輛半履帶式裝甲車和4架飛機，成為赫赫有名地伏“虎”獵“豹”的高手。

如果能生產出來M36坦克殲擊車。那麼必然合乎美國政府軍方的採購的意願，如果把柏林的密電與美國採購活動聯絡一起，只要是瞭解這段歷史的人都能得出M36這個完美的結果。

美國政府為了能對付德國“黑豹”坦克的重灌甲在國內舉辦了招標活動，希望能夠從中吸取的更多的厲害武器來全方位地武裝美國軍隊。

任軍把改造地任務交給麥克——福特汽車公司，他們M10坦克殲擊車的基礎上，裝上當時防空武器中口徑最大90毫米火炮。為了能安裝大口徑火炮，麥克——福特汽車公司分別設計了新地大型炮塔，並重點解決了炮塔增重所帶來的炮塔不平衡問題，加大了炮塔尾艙。這一點是世界上任何一個國家的坦克殲擊車所達不到的。

經過改造之後的M36坦克殲擊車的戰鬥全重為28。4噸，車長7。465米，車體長5。972米，車寬3。048米，車高（含高射機槍）3。277米，乘員仍為5人：車長、炮長、裝填手、駕駛員、機電員。但乘員的位置和M10Al的有所不同，炮長的座位移至火炮的右側。車長席在炮長席之後。裝填手則移至火炮的左側，駕駛員和機電員仍在車體前部。

主要武器為M3式90毫米坦克炮。身管長為52。5倍口徑，彈藥基數47發，主要存放在炮塔後部的彈艙內，發射的彈種有：穿甲彈、超速穿甲彈和榴彈等。

麥克——福特財團推出的M36坦克殲擊車，即便是還沒有戰場上演練，但是那龐大霸道的造型馬上征服了人們的眼睛，　90毫米口徑無疑便是威力的象徵，碗大的炮口就像一個怒吼的虎口，第一眼讓人們感到的便是威懾的火力。

“天哪，發射普通穿甲彈時，在600米射擊距離上，可擊穿坦克的主裝甲；在2000米射擊距離上，可擊穿坦克的側面和後部裝甲。”一個軍械局的專家一邊打量著停放在眼前的M36坦克，一邊看著資料表瞪著眼睛吃驚歎道。

“哦，是嗎？”旁邊的一個軍火專家聞聲之後，迫不及待的從另一個人的手上搶過資料表，看後眼睛瞪的老圓，“根據實際作戰情況，坦克的交戰距離多在500——1000米。也就是說，用M36來對付任何坦克綽綽有餘。”

“沒錯，如果上面的資料屬實的話，我剛才計算了一下，如果在900米射擊距離上便可以發射超速穿甲彈時，可擊穿30度傾角的200毫米厚的裝甲，因此，對付現在麥克——福特財團自制的“虎”式重型坦克威力足夠。炮口處有雙隔板式炮口制退器。火炮的俯仰角為…10~＋20度，利用炮塔液壓驅動裝置，可以在15秒內使炮塔旋轉360度，必要時可以手動操縱旋轉炮塔。由於有了旋轉炮塔，使得M36在外觀上和坦克沒什麼兩樣。”

“太完美了。”一個傢伙一邊捏著下巴讚歎道，一邊迅速的爬上了坦克殲擊車的頂部招呼下面的專家道，“夥計，讓我來看看它的炮塔頂部是不是有問題，這可是目前技術難以解決的問題。炮塔頂部仍然是敞開