“諸城商業聯盟？”

楊正翻看了幾頁，有些不解：“老師，前幾天跟赤星山籤的《停戰協議》裡面，赤星山不是不允許鎮林城對外擴張，吞併其他城市麼？”

周鳴搖了搖頭：

“商業是商業，怎可與擴張混為一談？難道因為一份協議的存在，我們連正常的商業都不去發展了麼？”

“恰恰相反，我們正好要乘著這個時機，大力發展商業聯盟，延伸鎮林城的利益！”

實際上，最近這兩年，鎮林城的商業，雖也得到了很大的發展，但增長勢頭明顯有了回落，不似以前那麼強勁。

原因是多方面的。

一個是鎮林城強勢商品的瘋狂傾銷，侵佔了無數傳統勢力的利益，引來無數反彈與抵制，於是很多城池的路稅提高到了難以承受的地步。

當然，這個世界很大，開闢新路，從有人居住的城市旁邊繞過，或著走空運線路，都可以避免路稅，但帶來的成本提升以及額外損失，往往比上交路稅還高。

二個是鎮林城將自身強大的武力，暴露出來之後，勢必會引來無數宗門的注意，以及懷疑警惕，誰也不想成為第二個赤星山，誰也不想這個凡人勢力，在用各類精美商品，賺走他們手上靈幣的同時，還有實力把他們毀滅。

而一旦鎮林城遭到各個宗門抵制，可以預見，這些宗門控制下的凡人城池，鎮林城出產的各類商品，也會遭到抵制。

那對鎮林城而言，無疑是個巨大的打擊。

所以鎮林城需要採取種種辦法，拉攏更多的同盟，擴大內部的需求，最好是形成一個內部的大市場，實現健康的內部消費與迴圈。

靠對外出口獲利，還是不太穩定……除非能實現比較廉價的空中運輸。

而關於空中運輸，肯定馬上有人聯想到了熱氣球、懸浮艇、運輸機一類的東西，這幾年周鳴也帶人做了初步的研究，也都研發出了樣機，最後發現，從速度、載貨量、航程等各項指標綜合來看，裝備了“靈能機”的螺旋槳式運輸機，經濟效益最好。

唯一的制約是：鎮林城修士階層的數量，還達不到大規模推廣“靈能機”的程度。

現在比較靠譜的大運載量交通工具，還是在地面軌道上奔跑、靠燃燒木柴驅動的蒸汽機車。

而目前“雙城聯盟”中，軌道的數量，總共只有兩條。

一條是鎮林城到金巖城的“鎮金軌道”。

還一條是金巖城到烏合城的“金烏軌道”。

其他城市，當然看到了軌道能帶來的好處，但依然沒有修的打算。

而周鳴制定的《諸城商業聯盟》計劃書中，33座百萬人口的城市，他規劃了超過五十條軌道線，總長度超過五萬裡，並計劃在五年之內，修完這些軌道，建立一個強大的商業聯盟。

且有極大的把握，相信那三十多座城市都會加入。

他說道：

“烏合城不必多說，早被我們所同化，兩年前就嚷嚷著要加入‘雙城聯盟’，組成三城聯盟，但因金巖城的反對而作罷，這次，他們一定會積極加入。”

“碧鏵城，這座城市有一種碧鏵樹，製出來的紙張白膩柔軟，保質期長，可以把造紙業轉移到碧鏵城，專門生產各類紙張。”

“百湖城，這座城市所處地勢平坦低窪，河流縱橫，湖泊眾多，適合搞仙晶米種植，發展魚乾業，另外聽說百湖城有幾個是‘滷水湖’，含鹽量非常高，我們可以提供技術，幫他們提煉滷水湖中的鹽，發展鹽業，又能創造不小的收益……”

“赤晶城的赤晶石儲量，不小於金巖城的耀金石，而赤晶石的用途也非常廣泛，但赤晶城的人，沒有冶煉技術去冶煉，這麼多年一直賣低端的原礦，我們可以提供先進的冶煉