來這個悠閒的小城，享受愜意的退休生活的富豪可是很大一個群體，所以這場老爺車巡遊活動的擁泵同樣是很多的。

在巡遊經過的道路兩邊，時不時就能見到一位或是氣度不凡或是溫文爾雅的老者，在神情專注的欣賞著經過的每輛老爺車，時不時的還要和旁邊的同好低聲耳語幾句。

石磊和勞拉趕到的時候，正遇上一輛法拉利250gt經典紅色賽車。在緩緩的從街道上駛過。這輛老爺車可是創造過拍賣紀錄的一代經典，沒想到在這裡也能見到。

後面陸續又過來了很多老爺車，很多都是出自梅賽德斯賓士，布加迪和法拉利的經典車款，偶爾也會有幾輛產自霍希（奧迪的前身，德系四傑之一）或者勞斯萊斯的經典車型開過去，阿爾法羅密歐和阿斯頓馬丁的車型也點綴其間。

這其中最多的當然還是賓士和法拉利。賓士是傳承了幾代人的經典豪華車，所以群眾基礎十分雄厚，因為開得起賓士的大都是有錢人，能夠保留下來的自然也要多一些。

而法拉利的粉絲一直都很多。一些經典車款，歷來就是收藏家們的最愛，不論是為了投資升值，還是僅僅出於喜愛，法拉利都會被妥善的照料好，所以傳承下來的好東西也是很多的。

除了這些經典車型以外，這次的巡遊還見到很多米帝這邊的經典肌肉車，雪佛蘭科邁羅（camaro），道奇挑戰者（dodge　challenger　）以及福特野馬（mustang）三個最出名的肌肉車系列。是一個都不缺的。

克爾維特和龐蒂克gto系列車型，同樣不甘示弱，陣容也不比另外三大系列的差到哪去。

各種年代，不同輩分的肌肉車。不論是不是敞篷的，在經過人群時，都喜歡朝著人群用力的揮手，同時大力的轟油門。展示一下自己依然強壯的肌肉力量。

看來這些身為主力的老富翁們，以前也是不缺乏熱血和激情的啊，說不定哪些以前就是個富二代的典型來著。看著肌肉車在夕陽下的奔跑，啊，那就是他們逝去的青春啊。

這些肌肉車無疑受到了現場更多觀眾的歡迎，畢竟到來的還是以年輕人為主，這些熱血的肌肉車更加符合年輕人激揚的個性，不像先前的那些沉穩的車型，更適合上了一定歲數的人去欣賞。更何況，這些肌肉車很多都是電影明星來著，

《急速60秒》中尼古拉斯凱奇的1967年款福特野馬shelbygt　500，《變形金剛》中的大黃蜂等等經典車型的亮相，都為美式肌肉車賦予了更多的魅力。

這些老爺車巡遊，都會按照既定的路線巡遊一遍，然後停到前面一個巨大的公園綠地上去，供遊人們仔細的欣賞，據說有的還會進行拍賣，或者進行藏友之間的交流，算是一種各取所需的互通有無吧。

畢竟能玩得起老爺車的人，很多時候都不在乎那麼幾百萬美刀的金錢，反而更在意那些自己心儀的藏品。

看完了老爺車的街道巡遊之後，石磊並不打算去公園草坪上仔細打量那些老爺車的細節，他對這些東西的興趣，遠沒有對槍支和刀具的喜愛，又沒有美女車模來助陣，自然就不會再去看了。

石磊再一次負責給勞拉開道，兩人來到了另一處場地，手工藝品展銷區。

這裡既有高檔的皮具匠人作品，有著自己獨特的風格和設計語言，也有很是親民的自制小物件，有著實用的功能和實惠的價格。

大多都是以社群為單位，組織社群居民拿出一些自制的東西，進行一些友好交流，自制的置物架啊，自己動手改造的小擺件啊，或者儲物格一類的。

有那手巧的，也會將自己做的很是漂亮的舊物改造拿出來，整的這塊地方，更像是一個大的庭院集市，可以看到很多附近的居民徜徉其間，與其