就在飛虎隊的隊員們在各地大殺特殺的時候，西虹動物園這邊也同樣是熱鬧非凡。

在園區二輪擴張之後，整個園區的面積已經達到了一種空前的地步。

原本日均只能容納50000名遊客的園區現在容納個10萬人也是輕輕鬆鬆。

即便是同時有十萬人入園園區內也絲毫不顯得擁擠，甚至還有些空蕩。

畢竟園區的面積實在是太大了一些，由此而來一個新的問題也被送到了楊林面前。

“園長，剛剛我們又接到遊客反饋了，說咱們園區內的交通設施太少了，一天時間下來腳都走斷了，也才只逛了不到三分之一。”

“是啊，我們整個園區現在只有10輛觀光車，一趟只能拉二十個人，一天下來輪胎都跑冒煙了。”

“別說是遊客了，我每天上班走路的步數都要有40000多步了，我剛入職那會170斤，現在只有140斤了。”

“園長，這個問題得解決啊，遊客們現在意見很大。”

......

聽著一眾管理層的彙報，楊林也漸漸意識到了這個問題。

確實，在西虹動物園成立自然保護區，並且將周邊的幾個區域全部都囊括到園區範圍內後，園區的整體面積就已經超越一般的鎮子了。

他每天住在裡面還不覺得，外面那些遊客和工作人員可就苦了，逛一天腳底板都要走出血泡了。

“園長，要不我們去向市公交公司申請在園區裡面開闢兩條公交線路吧。”

“纜車也行。”

“火車，弄個環繞整個園區的火車軌道，我覺得那種冒黑煙的蒸汽火車挺有感覺的，哈利波特那種。”

“坐在慢悠悠的蒸汽火車裡面，穿行在森林之間，遊客們根本拒絕不了。”

“地鐵吧，地鐵從地下走，不會影響到動物們。”

......

面對眾人提出的解決意見，楊林的表情別提有多好看了。

“你們瘋了吧，開通公交線路還能申請一下，修地鐵，你知道地鐵一公里要多少錢嗎？”

“一公里八個億！”

“整個寧南現在才3條地鐵線路，咱們動物園何德何能啊。”

“要不我直接整個空間站怎麼樣。”

“不過小張剛剛說的蒸汽火車我覺得倒是可以考慮考慮，蒸汽換成電力會不會更好一點，我可不想整個動物園一股煤渣子味兒。”

楊林自己也覺得如果能坐在火車裡面在園區內穿行的話不失為一種浪漫。

“把這個方案列入到今年的發展計劃裡面，等我去弄清楚價格之後，就可以開工。”

“不過修建環繞整個動物園的軌道線路工期肯定短不了，遠水解不了近渴，你們還有沒有什麼其他更好的想法。”

聽到楊林的這句話，會議室內的眾人再次議論了起來。

不多時幾個相對之前合理一些的方案就被提了出來。

“園長，要麼咱們引入共享單車吧，便宜，還環保，就是管理方面需要一些成本。”

“共享單車太亂了，遊客的素質還沒有達到那種程度，亂停亂放的問題到時候肯定少不了，而且有些區域也不大適合騎車。”

“那就多開設一些驛站，新增一些接駁車在這些驛站之間往返，買票乘車，還能增收。”

“便捷性上升不少，但娛樂性下降了。”

“要不讓遊客騎動物？”

就在眾人激烈討論之時，一名新來的員工有些膽怯的說道。

聽到他的這個想法，在場眾人紛紛將目光看向了他。

“這怎麼能行，要是推出這個業務，那不得有那種賤賤的遊客投訴