工業的理論說服的，福特豈是傻子，甭說是一個汽車公司，兩個汽車公司，就是十幾個汽車公司也挽救不了，中國的命運與前途。

任軍把汽車公司的地址選擇在了天津，天津市地處華北平原東北部，環渤海灣的中心，東臨渤海，北依燕山。天津距北京１２０公里，是拱衛京畿的要地和門戶。對內腹地遼闊，輻射華北、東北、西北１３個省市自治區，對外面向東北亞，是中國北方最大的沿海開放城市。天津海陸空交通便捷，鐵路、公路四通八達，天津港是京杭大運河的一個內河港口，在那裡建立天津第一汽車公司。

就在任軍忙亂的籌劃如何在中國建立重工業的時候，德軍忽然對波蘭發起突然襲擊，德國軍隊利用夜幕的掩護，在2300多架飛機的支援下，對波蘭發動突然襲擊。

當德軍把航空兵和裝甲部隊結合起來的時候，全世界第一次領教了“閃電戰”的厲害，英國和法國不得不對德國宣戰，第二次世界大戰的爆發。

雖然英國和法國之前已經保證會確保波蘭的安全，但是波蘭軍隊的奮力抵抗並沒有得到英法兩國任何有效的軍事支援，最終波蘭的軍隊還是被裝備精良的德軍擊敗。波蘭政府逃離華沙，幾乎在同一天，蘇聯紅軍進入波蘭東部，德軍佔領華沙，波蘭再一次遭到瓜分，波蘭在第一次世界大戰之後復國20年裡，在又一次消失了。

與此同時西線的法德邊界卻毫無動靜，英法等國違背了自己許下的“如果德意志帝國膽敢入侵波蘭，英法聯軍將直搗魯爾谷地”的諾言，屯重兵卻躲在鋼筋水泥的工事後面，眼睜睜地看著一個唐·吉訶德式的小國抵抗著強大鄰國的侵略，取而代之的只是在外交上的譴責而已。

日本也在不斷的加緊備戰大批軍火武器運往菲律賓，等待德國南下與經過開戰之後，迅速的南下佔領南亞地區的那些英屬殖民地。

“不能再等了，馬上對中國加大投資。”任軍一邊在辦公室皺著眉頭思考，一邊來回滿地踱步自言自語道，第二次世界大戰既然已經提前爆發了，那麼日本佔領了南亞地區之後，就會立刻揮兵北山對中國發動侵略戰爭。

任軍暗想既然日本當年有種偷襲美國的珍珠港，那麼他就有膽量對中國發動侵略戰爭，如果要是在日本侵略中國之前，沒有開發出來裝甲車，那麼汽車公司的建立也就枉費了任軍的一番心思，徒勞無功而結束。

坦克雖然很早就誕生於第一次世界大戰後期的歐洲戰場。可在當時貧瘠落後的舊中國卻對這種鋼鐵雄獅知之甚少，直至它問世十餘年之後才由北洋說什麼的奉系軍閥張作霖開創了中國裝甲兵的先河。

此時任軍的手上已經有了不少關於坦克的成功資料，火力輕的，火力重的，價格高的，價格低的，都有，但是要在中國製造裝甲車還真困難，既要火力強勁，又要耐磨耐用。

第四卷　第三百二十六章　尋求合作

第二次世界大戰時期坦克得到了突飛猛進的發展，成為陸戰武器的霸主，中國第二次世界大戰的主要戰場，自然對坦克這種武器並不陌生，曾經最少有數十種坦克在中國抗日軍隊出現。

但是在第二次大戰期間，中國卻沒有像英法美日蘇德等國家那樣形成大規模的裝甲部隊。

第二次世界大戰期間，國民黨在南京方山成立了國民革命軍裝甲兵團，這通常被視為是中國裝甲部隊之始。

這支部隊是一支多兵種合成的裝甲部隊，而非以前的單一兵種部隊，其規模也遠勝於國內其他的裝甲部隊。

裝甲兵團包括了交輜學校戰車教導營，交通兵第二團所屬裝甲汽車隊等單位，團長杜聿明。

抗戰全面爆發前，裝甲兵團共有三個營：戰車營、搜尋車營和戰車防禦炮營。戰車營至少有三個連，其中戰車第一連裝備英制維克斯