<b></b>喬老闆透過亞倫徹底的摸清了局勢，然後拉開了自己的關係網，準備鑄造一把結實的錘子進坎大哈錘一下。 誰是釘子無所謂，反正這一錘必須要按照p·b習慣讓對手四分五裂。 不過在這之前，喬老闆需要打通一條進入阿窮汗的運輸線…… 要想富就要先修路，要打仗也得有暢通的後勤道路。 這點上，強大的北約完成的都不是特別好。 美利堅把那麼多東西丟下，不是單純的因為賬目問題，而是根本就沒有足夠的運力把東西運出來。 阿窮汗不靠海，而且是一個多山的國家，四周都有山脈作為屏障，這放到過去那是國防優勢，但是放到現在，這種地形嚴重限制了阿窮汗跟外界交流的能力。 美軍那麼強悍，初期也要依靠成本嚇死人的空運模式把武器送進去，為此他們不得不在巴j斯坦建立軍事基地，用來轉運部分低價值物資。 老美混的不得人心，加上因為安全需要，導致他們一直無法建立一條暢通的物資運輸通道。 但是喬老闆不一樣…… 自從15年老母親正式把巴j斯坦瓜達爾港的經營權拿回去之後，不僅阿拉伯海多了一個深水良港，老母親家也多了一個戰略要地。 當年新加坡人借用外部力量，搶走了老母親辛苦建設好的瓜達爾港，然後幾年的時間把港口糟蹋的沒法兒看，不僅沒有給巴j斯坦帶去收益，還把已經搞好的基建給糟蹋的一塌糊塗。 等巴j斯坦找準機會幡然醒悟，把港口再次交給老母親之後，一條中巴經濟走廊隱約成型了。 計劃中的中巴鐵路和中巴石油管道還只停留在紙面上…… 因為新加坡為了自己的港口利益一直在不停的搗亂，還有巴j斯坦面對老美的壓力，應付起來也有些吃力。 而且說一句現實一點的話，這兩個專案一天沒有啟動，巴j斯坦手裡就有跟老母親周旋的政治籌碼，好處那是大大的。 不過這些事情跟喬老闆沒有關係，他要的是一條相對隱蔽的運輸通道。 過去美軍運輸基本上是透過卡拉奇港，用鐵路把物資送到奎達，然後轉從陸路穿過阿巴邊境，穿越老長一段恐怖分子活躍地帶，才能把東西送去坎大哈。 而喬老闆不需要，他只是打了幾個電話，從瓜達爾港到奎達的公路運輸路線就被打通了。 老母親對於隱藏在巴j斯坦和阿窮汗境內的恐怖組織東y運和巴塔煩不勝煩…… 過去美利堅總是在有意無意的縱容東y運之類的組織，明明都是恐怖分子，基地的人被他們逮到那肯定是黑牢水刑一條龍，東y運的人被逮到了，他們不僅好言相待說不定還發點路費給他們。 現在喬老闆居然拿下了坎大哈，那還有什麼好猶豫的，當然是全力支援p·b的行動。 現在阿窮汗對於老母親影響最大的就是恐怖主義和毒品問題，而胡狼可是目前世界上最高效的反恐尖刀和禁毒先鋒，而且他身上沒有條條框框的限制，只要給足了支援，p·b的人是真的敢把恐怖分子和毒販朝絕種的路上趕。 曾經地球上規模最大的恐怖組織基地已經服軟了，而且是公開的對p·b服軟。 葉門中部地區的基地組織雖然沒有投降，但是已經基本上不跟p·b對抗了，合成營所到之處，基地恐怖分子都是把槍一丟直接變成老百姓去領取統戰大禮包。 打到後期已經不是戰爭對抗了，限制p·b向葉門中北部挺進的問題，是沒那麼多物資和工作崗位安置那麼多人。 地盤打下來人養不住，那就是在給自己的地盤添亂，那還不如保持現狀，有對比的情況下，葉門中南部的老百姓反而更加的支援p·b。 p·b那讓人瞠目結舌的反恐效率，是現階段老母親最需要的能力。 要是能把東y運和巴塔的人趕盡殺絕，保障中巴經濟走廊快速推進，老母親肯定不吝嗇用百元大鈔幫那些恐怖分子搭建豪華陵墓。 所以當喬老闆讓聯合國毒品和犯罪問題辦公室給老母親發了正式函件，尋求幫助之後，不僅路通了，而且還有足夠武裝兩個輕裝合成營的裝備，裝船發往了瓜達爾港。 老美留下的裝備是足夠的，不過這些玩意