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所以，當看到小白在挑選機械渦輪配件的時候，邊上那些圍觀的人全部都不淡定了。

“我擦，這壕想幹嘛？都650馬力了，他還想搞機械渦輪增壓？”

“是啊，650馬力搭配輕量化車身，百公里加速僅僅3。4秒，難道他還想更快點？”

“先不說改裝的難度有多大，就算他改裝成功，難道他能駕馭得了？”

工作人員的輕聲討論小白不是沒有聽到，只不過他心裡頭已經有了一套完整的方案，因此也懶得過多的解釋。

張眼鏡則不同其他工作人員，他在非常認真地觀看小白的操作步驟，因為他從小白除錯行車電腦解鎖一系列隱蔽功能的時候，就知道這個唐先生絕對是個中高手。

而眾所周知的是，在華夏國內，很少具備誰能將一輛本身馬力恐怖的超跑再次進行雙機械渦輪的改裝，至少在國內很少有這樣的技術出現。

但小白現在就是這麼做了，從他毫不猶豫地拆卸車身上的一些配件就看得出來，他把握極大。

進行雙機械渦輪改裝，不得不說的確是一個大工程。首先在進氣方面，小白採用了一套比較合適的進氣管路，並且採用了飛機發動機過濾芯同樣材質的高流量空濾來保證發動機進氣方面的順暢性。其次，為了保證進入發動機的空氣的質量，這套改裝套間裡還包括有一套中央冷卻系統來提升進氣空氣的密度，達到充分燃燒的目的。

當做到這一步的時候，小白卻有點猶豫了，因為他在考慮要不要加一個ＮＯ２進去。

NO2這個名字可能很多人不熟悉，但如果說到“氮氣加速”，那麼肯定就有人知道了。其工作原理就是用一個高壓液態的N2O，在需要使用的時候將高壓的N2O壓入發動機，N2O分解產生的氧氣就用來助燃，氮氣則用來降溫。具體的說N2O的工作原理，是當N2O進入引擎燃燒室，高溫下會分解為氧氣和氮氣，純氧能提高燃油的燃燒效率，從而大幅度瞬間提高引擎功率。

“我的天，他難道還想裝一個NO2？他瘋了吧！？”

當有人看到小白的手指放在NO2高液壓灌上的時候，頓時尖叫起來。

“有了雙機械渦輪，加速本身就快到不行了，再放一個NO2，他難道是想起飛麼？”

“瘋子，這絕對是一個瘋子！”

張眼鏡也都楞然了，他從來就沒聽到過在超跑上加了雙機械渦輪竟然還要搞NO2，因為像REVETON這樣的超跑，本身加速速度就很快了，雙機械渦輪雖然提高的是馬力，但同樣也會對加速有很大程度的影響。可如果再加上一個NO2的話，那麼情況就完全不同了。

首先要知道的是，為什麼F1方程式賽車的車手身體素質要相當的好？那就是極快速度下產生的離心力對心臟負荷要求很大，而超跑也是一樣，當速度到了一定程度時，一般人也很難控制得住。

所以，張眼鏡都有點懷疑小白搞得這個NO2到底什麼目的了，難道僅僅只是為了開出去炫拉風？

他們一行人在邊上指指點點議論紛紛的時候，小白則是在沉心改裝。

大半個小時候，卷宅門外傳來了汽車鳴笛聲。

“怪事，今兒倒是生意不錯。”張眼鏡疑惑地嘀咕了一聲，隨即便吩咐人去開啟卷閘門。

房門開啟，車還沒進來，排氣聲浪便轟轟地鑽進了每一個人耳朵中。在場都是經常和各種汽車打交道或者很熟悉各種汽車效能的人，因此一聽這個聲音就知道絕對是大馬力的怪獸了。

果不其然，當車緩緩開進來大燈滅掉後，眾人眼前看到的赫然是一輛法拉利恩佐。

當看到眼前的是一輛法拉利恩佐時，除了小白外，其餘所有人都