佣金達七千萬港幣，需要兩百多個人，是塊大肥肉，但以我們公司的情況，基本沒有機會拿到。”

“剩下兩項，一項則是啟德機場的現金押運業務，以及啟德機場的內部安全服務。”

這兩項業務裡啟德機場的現金押運業務，每年佣金多達兩千五百萬港幣，人手卻只要區區二十四個人，給到每人每年一百多萬的標準。

扣掉人員，裝備等開支。

每年最少能入手兩千萬！

雖然是屬於高風險業務，但油水十分豐厚，反觀同為代機場招標的服務，內部安全專案，需要四十幾個人手，每年佣金卻只有九百萬。

負責的工作為內部執勤，如看守機場大門，車輛進入通道，檢查工作證件，以免無關人士進入機場內部。

這業務利潤不如現金押運，規模不如機場外部安保，肯定是啟德機場業務中的邊角料。

“我打算同時投標啟德機場的兩項業務，大的小的，能撈上一個就好。”張子文坐在椅子上，放下檔案，端起茶杯飲下一口，心中回憶起一件事。

1991年7月12日，啟德機場1億6000萬港幣械劫案，主犯——張子強！

這位90年代世紀悍匪的成名之作，並非是十億三千八百萬的李家大少綁架案，而是91年的啟德機場押運車械劫案。

因為，在移動支付，網路購票都不發達的90年代，大多數乘客還是持現金購買機票，機場便成為港島一個巨大的現金中轉站。

港幣、美元，歐元，葡幣，什麼貨幣都有。

機場定期都需要將大量現金運往滙豐銀行存賬，同時把外幣兌換為港幣。

這絕對是個天文數字。

張子強在91年搶劫過金鋪後，很快就覺得打劫金鋪不過癮，全都是小打小鬧，下三流劫匪才幹的事，就算把全港現貨黃金都搶光了！td能比周大福老闆有錢嗎？

人家是全球黃金零售，鑽石持牌人，世界級的黃金炒家，說不定搶的越多，把黃金價格推高，人家還賺的越多。

於是他很快把目光盯上啟德機場，為全港的劫匪做了一次示範，什麼叫世紀賊王的頭腦！

最後，張子強不但成功打劫押運車，還在被捕後成功脫罪，併為三年刑期提起訴訟，獲得當局賠償八百萬港幣。

港媒以《一手搶劫撈錢，一手港府送錢》為標題，把張子強送上頭版頭條，使得全港黑道大為震驚，狠狠給亞洲搶劫犯上了一課。

可以說，有些賊的，是某些賊一輩子都趕不上的終點！

張子強稱為賊王是名副其實。

至於將來張子強創下世界紀錄的十億贖金，反而是後話眼下，張子文卻想著拿到啟德機場的業務，是不是就能碰到張子強了？

(本章完)