，臉都被打腫了，依舊不屈不撓的去這條航線上探索。他們的帆船屬於野火燒不盡春風吹又生型的，沉了一條沒關係，沉了十條也沒關係，只要讓我過去一條船，那就算成功了。上帝也被英國人這種精神給感動了，終於有一個叫法蘭西斯。德雷克的英國販奴船長撐過了西班牙艦隊的追擊，成功從西印度群島逃回來了。

英國女王立馬就接見了這位德雷克船長，然後破格提升他為英國皇家海軍船長。16世紀的時候，英國有個屁的皇家海軍，都是由女王釋出私掠證的海盜船。1577年，這位德雷克船長接到了女王的密令，又開始去探索通往太平洋的航線了。這傢伙運氣就是好，當他從南美洲東海岸進入西風帶之後，碰上了暴風雨，結果居然挺過來了，不光沒船毀人亡，還被吹到了南緯56度左右的地方。在當時的世界上，他是頭一個行駛到這麼靠南位置的人。

其實他這個位置再往西一點兒，就是合恩角了，可是他被嚇壞了，等暴風雨稍稍平息，就趕緊帶著剩餘的幾條船往北跑，最終找到了麥哲倫海峽，從而成功的進入了太平洋，並且花了三年時間，最終返回了英國，成為世界上第一個完成環球航行的人。麥哲倫同志不算，因為他到了菲律賓之後，讓當地土人給打死了，沒來得及返回出發地，雖然他的船隊回到了葡萄牙，也只能算是團體成績，沒他個人什麼事兒。

德雷克船長被大風吹到的那片海域，幾年後又被荷蘭人給探明瞭。那是一條非常非常寬闊的海峽，北面就是南美大陸的最南端，南邊就是南極洲大陸的外圍島嶼，南設得蘭群島。於是這個海峽就被命名為德雷克海峽，它也是世界上最寬、最深的海峽，最寬處有970公里，最窄的地方也有600多公里。

由於德雷克海峽是溫暖的太平洋和冰冷的大西洋交匯之地，所以這裡的氣候非常活躍，常年風暴不斷，平均風力都在8級以上。凡是在太平洋和大西洋上能見到的驚濤駭浪，這裡都有，在巴拿馬運河開通之前，有無數的船隻和水手都葬身於此，於是這個海峽也被全世界的水手視為最不願意透過的海域。暴風走廊、魔鬼海峽、水手墓場都是它的別名。（未完待續。。）

八百七十五章　最後的瘋狂

說了這麼半天，德雷克海峽和合恩角有啥關係呢？當然有，必須有！

合恩角就在德雷克海峽的中間，如果說德雷克海峽是個魔鬼通道的話，合恩角就是這條通道上的一個魔鬼陷阱。魔鬼們嫌這條通道光有風暴、海流、浮冰還不過癮，於是又弄出一片小島來增加水手們的透過難度，太孫子了！

話說德雷克回到英國之後立馬抖了起來，名利雙收，於是他也沒事兒開始吹牛x玩了，尤其是關於他是如何與暴風雨搏鬥那一塊兒的事情。不經意間，就把在麥哲倫海峽南邊還有一片未知海域的事情給透露了出去，這時候他還不知道那片海域是個海峽，更沒有德雷克海峽這個稱呼。

幾十年之後，德雷克船長已經死了，但是他的事蹟還在廣為流傳，有人當故事說，有的人就真的認真了。一位荷蘭船長，據說是還是荷蘭東印度公司的股東，估計也和洪濤一樣，掙錢掙夠了，掙煩了，總想玩點別的花樣兒。正好他也聽說過有關德雷克船長的事蹟，於是他讓他兒子jacobmaire，駕著兩艘大帆船，跑到了澳大利亞又弄了一個和東印度公司一樣的