算是平坦。。那後來怎麼樣了？你放棄了嗎？”任軍迫不及待的問。

“後來，我放棄了蒸汽機車的研製！”

“哎！這樣就不免有些可惜了！”

“是的很可惜。”

“太可惜了！”任軍想了想說：“如果有一種代替蒸汽機功能的機器那就好了！”

現在另一個時空的汽車哪還有以蒸汽為動力的！不是以汽油為動力就是以柴油為動力，當然還有生物質能為動力的，在這就不用提了，還早100年呢。

“是的，親愛的麥克，我一直也沒有放棄研製不用馬拉的車的理想。……”

在美國西屋這一段時間福特更加深刻的證實了蒸汽機不適應的想法。這也是福特離開西屋公司的原因。

“那你就這樣離開了西屋公司？”

“是的！我不想在那些沒有前途的事情上浪費時間，蒸汽機給不了我更多的東西。　後來……”

福特在一本《科學世界》的雜誌上看到了“無聲氣體發動機”的一篇文章。裡面提到了‘發熱的氣體在發動機中執行，有一個大的汽缸，動力不間斷的供給，因此需要一個特別重的的飛輪。’福特對此特別的感興趣。

“可不可用這種‘無聲氣體發動機’來代替呀？”

“親愛的麥克，你聽我慢慢的說，我透過一些雜誌……”

“內燃機？”任軍突然意識到福特所說的‘無聲氣體發動機’就是內燃機。

“對！就是內燃機！雖然這想法並不新鮮，可它卻是一次偉大的嘗試，當然……”福特驚訝的看任軍！

當時它引起了人們的興趣，但不是很熱情。當時人們並沒有想過這種中斷性的內燃機除了有限的用途之為，還能用來幹嘛？

“可他的動力不如蒸汽機呀？”任軍曾經在Inter上看到過對於當時的內燃機的介紹，在那個年代，它的動力不是很大。

“是的！好多聰明的人也是這樣認為的，但他們沒有想到這種發動機卻開闢了一條新的道路，我已經成功的應用！”

“成功的應用？”任軍驚奇的說，他想起了車架上的黑傢伙。難道架子上的黑傢伙就是福特所說的內燃機？

“是的，麥克先生，我已經成功的應用內燃機！有些奇怪是嗎？”福特看看了任軍目瞪口呆的表情說。

“不，不是奇怪。。是，了不起，非常的了不起！”任軍敬佩的說：“那個黑黑的機器就是你所說的內燃機嗎？”

“是的！不過它是我根據德國人卡爾·本茲發現的原理製造的‘往復式發動機’！就是改裝以後的內燃機。”

“往復式發動機？”

“還沒有聽說過吧？就是指活塞在汽缸裡來回運動而推出動力先把空氣吸進汽缸中來，再透過氣體燃燒爆發進行動力移動，最後排出廢氣。”

任軍立刻明白過來，就是現在所說的衝程內燃機。福特的年代還不這麼叫。

“福特，你太了不起了！”任軍投來欽佩的目光。

“謝謝您，麥克先生。沒什麼了不起的。車不是還沒有製造出來了嗎？這只是其中的一個環節，機械製造這東西，看似離成功有一步之遙，實際上還是遙不可及的理想。”福特深深的嘆了口氣。

“哐！哐！哐！哐！……”鐘聲敲了十二下。

“福特，看來我得回去了！明天我們還要工作。”任軍起身告別。

“好吧，我們有機會再聊吧。”

“……”呵呵

第一卷　老子回來了！　第六節　降溫的水

任軍匆匆的趕回了住所，躺在床上卻是久久的不能入睡。

回想起福特的話不免由衷的感嘆！曾經有人認為，在19—20世紀。美國出