因為並不是復工的重點，所以，並沒有得到重視……”

周仁如實的回答道，在過去的一個半月間，對3號高爐的復工過程中，更多的是借鑑董事長提供的“外國先進鍊鐵經驗”資料，一邊對3號高爐進行整修，一邊改造，現在三號高爐說他是漢陽鐵廠的復工第一爐，倒不如說是“鍊鐵試驗第一爐”，在這座高爐上採用了不少極為先進的新進工藝。

“……我們對3號高以降焦為核心，對公司提供的那套高爐鍊鐵工藝改進方案，進麼了充分的研究，根據自身實際，根據實際情況，進行相應的改進，像熔劑改進，我們首先先嚐試一下用一部分石灰代替石灰石作熔劑，石灰的用量僅石灰石用量的1/3左右，可減少渣量，對增鐵節焦十分有利，而且還能增加高爐的利用係數……”

周仁的話讓管明棠深以為然的點點頭，30年代技術與後世的技術差距，根本就是一個天，一個地，拿漢陽鍊鐵廠的3號高爐來說，容積為477立方米，設計利用係數為不過只有0。53噸，日產也不過只有250噸生鐵，而在後世同樣的高爐，利用係數量數倍於其，至於日產量更是在1300噸以上，甚至更高。也正因如此，自己才會在回到北平後，在另一個時空，收集了大量的技術資料，透過航空快郵寄到武漢，雖說不過只是後世五六十年代的高爐鍊鐵技術改進資料，但對於這個時代卻已經不亞於“逆天”般的存在，這使得他們在3號高爐復工改建過程中，對鍊鐵工藝以及高爐進行了大量的改造，只不過那些技術資料的核心是“增鐵降焦”以及“平爐增產”。

“董事長，現在我們碰到的問題是，根據計算，高爐利用係數提高到1。2，噸鐵焦比應在700至750公斤左右，日出鐵量預計為560噸，而未來隨著1、2號高爐的改造完成、以及4號高爐的復建，待熱風機的全面改造完成後，預計四座高爐利用係數可以達到1。52左右，界時，鍊鋼車間可以透過擴大爐底的方式加大爐容，同時加大爐頂增加爐齡，如此一來，基本上可以滿足鍊鋼需要……”

在提及這一系列的改造時，周仁的神色顯得有些激動，他曾對完成全部改造之後的漢陽鋼鐵廠的規模進行過計算，儘管只是使用老舊裝置，但未來漢陽鋼鐵廠的產量依然將數倍於舊廠，至於生產成本，更是可以降底30％％u4ee5上！畢竟鍊鐵成本中，最為昂貴的不是鐵礦石、不是人工，而是焦炭！

“到時生鐵產量增加了，鍊鋼產量亦隨之增加，可是鍊鋼車間的150噸混鐵爐，恐怕就很難滿足鍊鋼的需要，如果要滿足平爐鍊鋼的用料，恐怕就需要大量使用冷料，也就是生鐵鑄錠作為原料，而冷料鍊鋼耗費焦炭不說，而且冶煉時間長、產量有限，所以，為保證未來工廠正常生產，公司需要在明年的投資中，增加兩座200噸混鐵爐的投資。”

增加投資，只是這四字，就讓管明棠的眉頭一跳，現在為了改造一個3號高爐，就已經把自己逼的接近破產，再增加投資……即便是到時候有銀行貸款，恐怕也不能大手大腳的花錢，四座高爐的全面改造、改造熱風機、添制熱風機、再加上運礦船之類的裝置，都是大額開支，更何況，那邊公司還要入股淮南煤礦，以平衡焦炭支出，再加上軋鋼車間……想著未來幾年漢陽鐵廠一系列的投資，管明棠便只覺一陣頭大，自己只想著增加鋼鐵產量，怎麼把相應的配套設施給忘了，就在眉頭緊鎖時，管明棠的腦海中浮現出自己在搜尋鍊鐵技術資料時，看過的一個資料。

“冷料鍊鋼的確很費時，而且還會增加鍊鐵成本，除了混鐵爐之外，咱們能不能想辦法解決熱裝的問題，比如，透過調整高爐出鐵的時間，用高爐鐵水直接供應平爐！然後再配合混鐵爐鐵水？”

“高爐鐵水直接供應平爐！”

管明棠的建議，只讓嚴恩棫