“由成都經武漢至上海的成武滬高速，一點許在重慶萬州K1段加六百米處發生一輛貨車側翻事故，事故目前還在處理當中，請經過該路段的汽車減速慢行。由昆明經南寧至廣州的廣昆高速，百色大橋依然是封閉施工當中，請要經過該路段的司機按照指示做好改走國道大橋經過的準備……”

“草，這中人廣播也管得太寬了吧，隔了幾千公里外的事兒都給通報”聽到一長串交通新聞，司機狠狠的抱怨道，接著一條訊息倒是引起了他的注意，播音員是這樣說道的，“全國政協委員金麗月女士近日在上海浦東開發區調研工作之餘，視察了朝鮮公報報社，和正在報社指導工作的朝鮮人民黨黨委書記崔大忠，就目前在華朝鮮裔工作和生活問題交換了意見……”；

“草，交換意見？高麗棒子也配和我國領導人交換意見？”

司機再次狠狠的爆了一句粗口，是人都知道日本統治著朝鮮半島，在鬼子的殘暴統治之下，不少朝鮮人根本就過著豬狗不如的生活，能逃到中國來的朝鮮人都是極其幸運的，可壞就壞在這些人自以為逃出了地獄就可以無法無天，尤其是朝鮮人心裡的那種超強的自負心更是讓人難以忍受。

前些日子，司機去逛了逛一個規模還算挺大的地下ji…院，十幾個朝鮮妹子服侍人的本事兒還是挺不錯的，但那個朝鮮老闆可就不是人了。自以為逃到中國來掙了幾個小錢，拿到了合法的工作簽證可以長居中國，自以為不得了的他很是耀武揚威，一個勁兒的說大韓民國必將屹立於東方，大韓民國也將是世界第一強國………後來司機才知道，那老闆當晚喝了不下半瓶二鍋頭的酒，這棒子怎麼能受得了這樣的高濃度酒精刺激，含蓄的酒話當中就吐露了新勝，身為亡國奴的他還能自吹自擂，司機就此開始對朝鮮人感冒了。

在他看來，朝鮮就是一個自古以來依附於中國的國家，和日本相比他們唯一的優勢就是距離中國更近一點，驕傲自大、不可一世的能耐可是和日本人難分伯仲。而如今，朝鮮被日本壓榨得死死的，不可一世的朝鮮人成了日本矮子的奴隸，兩個跳樑小醜在中國面前的傾心表演，只會徒增笑料罷了，但就是這樣，朝鮮人民黨和日本朝鮮統治機構也是非常賣力，反抗與鎮壓的流血衝突簡直就和家常便飯似的。

所以，聽到中國的領導人和朝鮮人民黨之間的開始接觸的公開訊息，司機心裡就有了小九九。他一邊開車一邊揣測，是不是朝鮮被日本人欺壓得太厲害，中國這位當大哥的看不下去了？還是因為朝鮮人本身就要比日本人更為重要，共和國有心扶植起朝鮮半島上的統一國家，比如朝鮮國或者是韓國。可想來想去，司機都受不了“大韓民國”中的“大”字兒，就好比對日本人自詡的“大日本帝國”中的“大”一樣反感。屁大的國家還自稱大國，真是個不折不扣的笑話。

關掉了收音機，司機專心致志的開自己的車，怎麼說這趟貨運的貨主可是千叮萬囑過的，報酬高的同時他自然得盡心，他只知道自己是在為中國北方工業集團，一個企業和院校聯辦的某個研究單位送貨，哈爾濱工業大學算是一所非常不錯的重點工程院校，不少科研成果都有這所大學的份兒，不管車上拉的是不是大學研究所需要的實驗器材或原料，司機都覺得自己應該盡心盡責。

8月11日早上七點，途中休息過的司機終於把貨物送抵了目的地，中國哈爾濱工業大學裡，一家名叫金屬材料研究所的單位接收了他運來的貨物。下貨的時候，他才從幾個研究員的笑談中得知這批貨的真實來源，這是由大連造船廠和鞍山鋼鐵廠聯合，交給哈工大材料研究所的一個研究任務，這批貨物就是給研究所實驗的材料，據說是什麼新型裝甲鋼實驗材料，究竟還有什麼內幕，司機就不知道了，也沒那個心思去知曉。

領到了不菲的運費報酬後，司機