幫助，同樣也看到了世界上主要國家或地區的人民都對這樣的災難感同身受並給予了一定的幫助，人間不僅僅有戰爭，同樣還有愛心與同情。

或許上蒼的玩笑也就是如此的滑稽，當世界東方的朝鮮半島剛剛遭遇到自然災害的肆虐之時，一場人為的災禍由希特勒的第三帝國上演了，他們在6月1日展開的維塞爾演習原本是聲稱要防止英國等國家勢力佔據中立地區和國家，進而威脅到德國的能源進口通道安全，但誰也沒想到這實兵實彈演習閃電般的轉化成了實戰。

德國人再次用閃電般的速度佔據了挪威，而反應不及的英國人只得趕緊出動海軍封鎖挪威港口和海岸線，局勢很有可能演變成雙方惡戰的情況之下，可雙方愣是一槍沒放，英國人看著德國人牢牢控制住了挪威，而他們也只能讓軍艦在港口和外海遊弋，對峙的情形一直持續著，不知道什麼時候結束。

六月份的第四件大事，或許就是共和國與日本兩國之間的關係突破與遲滯節點事件，日本想與共和國展開技術貿易之事早已是家喻戶曉，而共和國的人大會常務委員會也遲遲為未作出一個結果，曾今是戰場上敵對的國家或者說是自明清以來關係就不怎麼好的兩個民族，假如技術貿易談成，那麼說明兩國關係可能會有新的進展，而如果不能，那隻能說是停頓，同時也表明了共和國與日本jiāo往的態度，那就是僅限於經濟合作，其他的免談。

事實就是這麼無趣，兩種猜想結果都沒有得到印證，沒有為這件事作出任何回應的共和國政fǔ也終於讓這件事情拖到了7月1日這一天，而1944年的7月1日會發生什麼，恐怕全世界的航空mí都能倒著念出答案，那就是第八屆中國珠海國際航空展覽會將於這一天拉開帷幕。

兩年才一次的展覽會每年都能有新的看點讓航空mí們感到驚喜，而這一屆更是共和國經歷朝鮮半島戰爭、琉球戰爭後的航展，業內人士早就傳出在這一屆展覽會上除了共和國空軍之外，共和國的海軍航空兵也將參加航展的訊息，而他們都將展出他們在戰爭中奪取勝利的戰機，同時也讓飛行員們展示他們的jīng湛技術，所以本屆航展很有可能是有史以來規模最大的一屆，更有可能是最熱鬧的一屆。

之所以讓航空mí們聲稱會是最熱鬧的一屆，那是因為除了共和國海軍航空兵這一從未lù臉的飛行軍種要登臺亮相，更主要的原因是參展商中除了每一屆都不缺席的共和國航空工業第一和第二集團公司眾多企業們，來自美國的洛克希德、bō音、通用等美國航空企業，德國容克公司、亨克爾公司、梅塞施米特公司等德國航空企業，來自英國的聯合航空公司這一剛由英國政fǔ大力支援發展起來的英國本土航空企業，也將帶著自己的作品亮相航展，法國、義大利等其他國家也有航空企業報名參展。

當然，自首屆航展開幕以來，就從未讓航空mí們失望的共和國本土航空企業們也將以嶄新的姿態亮相，而這“嶄新”二字並不是說他們要有新的面孔，而是他們要推出在以往展會中還只是“概念產品”的紙面東西，比如以前只是活躍在展板上的噴氣式系列飛機，將在這一屆航展上成為共和國航空工業主打品牌，已經在國內成功運營的一航噴氣式民航飛機系列全部都要實體展出，民航客運型、xiǎo型的sī人公務機、運輸型等還將參加飛行展覽活動，更加難得可貴的是，一航huā費奢靡打造的洲際大型噴氣式客機的實體樣機將在本屆航展中參加靜態展出，一種即將改變全球jiāo通方式和現狀的龐然大物。；

為航空mí們的高昂情緒上再加一把火的是由主辦方提前宣佈的