盔瞄準具之間應該如何最佳化配合等等問題，成飛不弱，哈飛也不菜。

於是乎，空中格鬥的能力比拼被進行到了最艱苦和揪心的環節，那就是利再大型模擬軟體並在多臺超級計算機的資料運算支援下，進行多重飛行環境之下的空中近距離纏鬥對抗，而在這個時候，裝備兩臺單臺推力一萬兩千多公斤推力發動機的“禿鷲”戰鬥機，比只選用了單臺推力一萬公斤的“海鷹”就在最大飛行馬赫數、無載荷海平面最大爬升率等方面擁有優勢，而且“禿鷲”皮糙肉厚，其最大過載也多了一個Ｇ，再結合掠角更大的高速翼形機翼“禿鷲”在高空的纏鬥中，很快就將“海鷹…，擊敗。

然而，後掠角小的“海鷹”低速度機動xìng能和穩定能力就更勝一籌了，再加上具有一定的過失速機動能力，和可控大迎角機動xìng能，更結合哈飛公司大膽採用的全數字式電傳作業系統讓飛行員可以更有膽量在低空做出飛行動作，於是乎在中空空域的博弈中“禿鷲”是險勝，而在低空也難逃失敗，不過卻並不是丟盔棄甲的失敗，畢竟能做出尾衝、

眼鏡蛇等超極限機動動作的“禿鷲”可不是豆腐做的。

空中格鬥能力的比拼，也最終因為“禿鷲”的兩勝一負而最終取勝了這一環節，讓之前已經一平兩負的戰績，終於迎來了一次勝利，而在五場三勝的制度下，對於雙方而言，最後一個綜合環節的較量就顯得異乎尋常的重要了。

在前四輪較量中佔據上風的“海鷹”在航電火控等方面是並無優勢的，因為都是共和國國內的兩大航空名企，為之提供各種戰鬥機機載裝置的也都是同一個企業，只不過由於雙方在設計理念上的不同，一方更為保守而另一方更為jī進，所以暫時xìng的技術優勢並不是長期稱雄的因素，因為成飛公司也可以很快為“禿鷲”換裝先進的各種裝置，但在氣動佈局和細節設計等方面的迥異，就已經是不可逆轉的了。

成飛公司以前和空軍合作，看重的是空軍要大規模裝備，而且還由於共和國空軍北至庫頁島的哈林斯克，西至伊朗境內的阿巴斯，天南海北到處飛的軍用飛機顯然需要很好的使用特xìng，有效飛行時長不夠理想的戰機不是空軍想要的，他們也就認為海軍肯定也是一樣，而且海軍可能還會因為裝備使用環境更加惡劣而更加要求武器裝備的耐用xìng和經濟xìng，畢竟海上多霧潮溼而又鹽分甚重，艦載機不光容易被腐蝕，還要反覆承受高強度的航母起降，一次次起降的大強度衝擊之下，如果艦載機不堅實可靠，那麼很有可能沒有被敵人擊落，反倒在降落過程中直接解體。

成飛公司的想法並沒有錯，事實上共和國海軍內部非常欣賞成飛公司的做法，共和國海軍未來將裝備更大噸位的核動力航空母艦，航母的搭載能力顯然更為巨大，屆時海軍航空兵免不了要裝備更多的艦載機並儲備一定的數量以應對不可預測的未來。所以平均到每一個穩定飛行小時的成本就顯得比較重要。合飛公司顯然在這個問題上有所考慮，但卻由於在研發階段考慮得太多、研究得太多雖然“海鷹…，本身的造價並不高，但科研經費上的鉅額先期投入，卻不得不最終分攤到每一架訂單上來，變相提高了成本。

於是乎，哈飛公司的“海鷹”擁有隱身優勢和掛載能力更大的優點，而成飛公司的“禿鷲”也有著經濟xìng強和航程遠的叫板條件，雙方到底孰優孰劣竟然在模擬軟體的長時間、大負荷運轉之後，給出了一個令人出乎意料的結果。；

兩百架一下的裝備數量，價格毫無優勢的“海鷹”直接完敗，而在裝備200至400架的情況下，毫無人情味兒可言的計算機給出〖答〗案是“禿鷲”戰鬥機更具優勢，因為它們本身研發成本更低、單機造價更低，而在裝備400架以上的情況下，計算機的分析結果竟然認