哪些裝備、需要哪些物資的這個談判團，將全力負責與共和國之間的談判，不求將價格壓到最低，但求能購買到足夠齊全的種類和足夠多的數量。

已經被德國打得毫無脾氣的莫斯科動作不可謂不快，在收到莫洛托夫發回的電報後不久，原本要被斯大林扔去做預備軍參謀長的朱可夫就領命，在兩個小時之內組成一支口人的軍購談判團”而與此同時，蘇聯駐哈薩克阿斯塔納的使館，也以最快速度與共和國國家航空公司取得聯絡，讓他們將當地時間深夜飛赴北京的航班預留下12張機票，如有可能整個商務艙都可以被包下。

由蘇軍總參謀長朱可夫親自率隊的軍購談判團，在莫斯科當地時間7月3日下午3點許就出發了，莫斯科的制空權還並未淪喪，所以談判團分乘的兩架運輸機在8架戰鬥機的掩護下，先是直接往蘇聯的遠東方向飛行了一段距離，超出德國空軍戰鬥機的極限作戰半徑後，這才調整航向直飛位於莫斯科東南方向的哈薩克首都阿斯塔納。

在莫斯科時間的晚上8點，也就是阿斯塔納時間的晚上十點”談判團的兩架運輸機終於抵達了哈薩克空軍的一個空軍基地，隨即談判團全部換裝前往了阿斯塔納國際機場乘坐共和國國航的一架班機前往共和國首都北京”如果不是因為〖日〗本與美國爆發戰爭，讓共和國國家航空公司不得不將原本投入在日美兩國國際航線上運營的飛機，被迫轉移至阿斯塔納至北京的航線運營，或許朱可夫等人還要等到第二天天亮，才能飛赴北京。

戰爭竟然有這樣的好處，朱可夫等人是不明白的，不過憂國憂民的這位蘇軍總參謀長一身便裝的坐在舒適的商務艙裡，周圍也是一干高階參謀，還從未享受過如此之大客機出行的他們都未免有些緊張”5000

公里的航程都可以藐視的大型洲際噴氣式客機在巨大的呼嘯聲中直竄黑夜蒼穹之後不久，進入了平穩飛行狀態之下，眾人高高懸起的心也終於平復下來。

東歐正在炮火妾鳴、殺聲陣陣，而此時此刻，朱可夫等人卻坐在很安靜的商務艙裡，沒硝煙、沒有死亡……

一覺醒來，阿斯塔納至北京四千公里的航程就已經宣告，“終結”龐大的四發大型噴氣式客機在跑道上減速滑行之間，夢見了斯大林聽從了自己的建議，調整基輔防禦部署的朱可夫是笑著醒來的，但醒來後不久”他才發現自己並不是在克里姆林宮，而是在共和國首都國際機場，下機後朱可夫等人才發現，比蘇聯紅軍任何一個航空兵基地都還要大的共和國首都國際機場放眼望去”那偌大的停機坪上正安安穩穩的停著許多航空公司的大型噴氣式客機，建築風格相當富有現代質感的航站樓更是讓朱可夫心裡狠狠一顫。；

，“〖中〗國人已經沒有用螺旋槳運輸機了？”

坐上蘇聯駐華大使館安排而來的接機車隊”談判團的每一個成員都發出了異口同聲的感嘆，因為就在他們從下機開始，直至完成完成特殊的入境手續離開機場，短短十分鐘內，他們就發現新一天剛剛到來，東方才lù出些許魚肚白，首都國際機場就已經進入了高度繁忙狀態，起飛和降落的都是清一sè的噴氣式客機，如此繁忙的民航產業只能讓他們羨慕不已，有這樣繁榮的民用航空，何愁不能發展出一個強大的航空工業呢？

顧不得感嘆太多，離開機場後不久，朱可夫等人就被安排在大使館裡暫作休息，從莫斯科出發直至抵達北京，這一路上其實並沒有怎麼休息好，可相當艱難的蘇聯衛國戰爭卻讓眾人只是小睡一會兒補充好精力，隨即就召開了一次特別的談判籌備會議，一邊吃早餐一邊商談如何與共和國方面展開接觸，抓緊時間的態度簡直讓莫洛托夫也心裡很是感動，有這樣的軍人，蘇維埃怎麼可能被納粹軍隊給滅了？

至今還身為蘇軍總參謀長的朱可夫如此從簡的