懂得看圖紙的、懂焊接鋼架的、懂操作電機的都可以拿到8美元一個月。”

“那俺到底是多少錢一個月？俺在老家就修過房子，會木工又會石匠，砌磚更不在話下。”大壯漢還是笑呵呵地問道自己的問題，而他身後的好些人臉上也寫滿了希冀，希望招工員能解釋一番。

“我暈，你難道長了三隻手，同時能幹幾個人的活計？我剛才說的是你最擅長哪樣，就去做哪樣，也就算哪樣的工錢。好了，下一位！”

這樣的招工大會一直持續了五天才結束，透過招聘選拔出來的人都很快按照分類進入各個公司接受基礎培訓，有些崗位兩個月甚至不需要兩個月就有大批員工可以上崗了，而亞美汽車公司卻僅僅招募到了十幾名員工，從服裝廠調派了一些已經熟悉現代工廠生產模式、對轟轟隆隆作響機器有所瞭解的華工，終於在八月底組成了328名汽車製造技術學習隊伍，他們將在兩大分廠，在老員工們的指導下學習怎樣生產，當然是指流水線上他所負責的那一小部分而已。

時光冉冉，光陰如同流星一般飛快流逝。當牆上的日曆換上了新的一本，當新的一本又要被扯掉很大一部分的時候，蘊藏依舊的亞美汽車第二代產品系列終於出爐，其中最為大膽的是一款被命名為“幻影”的轎車，他採用了後世轎車通用的船型車體，長髮動機機罩、短前懸和長後懸。

如此配置給予了車體非常寬敞的內部空間，加上垂直式的車前罩和高燈，卓爾不凡的氣質油然而生，華麗橫行的側身線條讓它極富運動美感同時充滿了對一切的掌控，完美的車頂輪廓線在後部與堅固的C柱融為一體時，頓時令幻影頓生沉穩大氣的味道。底部一條由後到前優美巧妙地向滑行的弧線，與緩緩向下的車頂輪廓線相映生輝。隱秘的後窗與C柱之間完美結合，為後座乘客提供私隱保護和寬廣的側面輪廓，用張雨生看見樣車的第一反應，那便是來自後世的勞斯萊斯‘幻影’。

而剛完成所有設計籌備工作的張宇，也只好能表示這是一場轟轟烈烈的剽竊，為的就是滿足張雨生提出的要打破1058美金單價的轎車銷售新紀錄，但張雨生看見圖紙之後表示，這輛車估計價值不必用千來衡量，售價幾乎可以用萬來彰顯它的珍貴豪華。

張雨生完全不同意這個時候就將如此完美的豪車拿出來挑戰市場，必須作為一個殺手鐧而珍藏箱底，還是選擇了第二代另外三套車品作為正式專案，三套車品其中兩款為轎車，皆是以甲殼蟲為藍本演變而成的新車，摒棄了醜陋的外形、放大長寬高比例同時，採用更為大氣的船型車體構造，內部空間與裝飾、外形佈置與塗裝都具有了現代化轎車的所有特性，之所以有兩款是因為為了滿足不同客戶的需求，功率強勁、外形大氣、裝飾豪華、駕控一流的被命名為“華睿”，意味華麗與睿智的意思。

另外一款轎車則以追求經濟實用性為主要目標，發動機配置也是與甲殼蟲同樣的2。5L汽油發動機，可以說他僅僅是與甲殼蟲外形和身體大小不同而已，其實就是一種翻版，但還被安上了一個好聽的名字“雅緻”。

“這是我們最需要的車，貨車！”

張雨生不希望豪華到常人難以接受的“幻影”在這個時候，這樣一個年代就被製造出來，雖然他的裝飾和操控性肯定比不上後世的，但外形設計一旦使用了，即便將來技術進步了再加以改善，也不會有新款車所帶來的衝擊力度，所以最好還是封鎖數年，推出更多人能夠接受的種種車型，比如貨車、經濟轎車、一般豪車。；

“貨車還成你眼中的香餑餑了？是不是覺得貨車肯定要比轎車賺錢得多，咱們就停產轎車改生產貨車得了！”費心費力努力了一整年的張宇，當拿出四套汽車全部技術圖紙時，滿臉的得意很快被大哥的一陣瓢潑大雨給攪成了一臉苦澀。