其實在美國人的大空襲結束後沒多久，各地的制空權又逐漸的向華夏手中傾斜，華夏軍隊又重新活躍了起來。

休整了半個多月的華夏戰車繼續向全世界平推。

中東的華夏軍團和神月國的練手起來，開始清算沙特等國在大空戰中的倒戈行為。

越來越多的華夏軍隊從華夏本土出發，一路向西，進入了中東。他們一邊清剿著各地的殘留抵抗勢力，穩固著西進的通道，一路跨過了蘇伊士運河，繼續西進或者南進，攻略向北非、東非或者南非。

南部非洲的華夏軍團已經推進到了南非和辛巴威交界處的林**河。英美聯軍準備靠著這條天塹來擋住華夏軍隊，卻不知道越來越靠近分基地的華夏軍團是無敵的。

在南非分基地的幫助下，華夏舟橋部隊向世人展示出了他們的高效率，一夜之間華夏裝甲部隊數萬前鋒就從多處跨過了林**河，推進到了南非境內。

在華夏北非軍團再次掀起的海陸空全面攻勢下，盟軍不得不黯然退出了突尼西亞，一路向西。

華夏軍團步步跟進，在海空部隊配合下一連佔領了安納巴、貝賈亞等地中海港口，連同從巴特納等阿爾及利亞腹地城市攻來的華夏陸軍一起，逼向了阿爾及利亞的首都阿爾及爾。

而盟軍還沒有察覺到的是，另有華夏北非軍團的一支2萬多人的部隊正在冒著全軍覆沒的風險，順著阿特拉斯山脈的南麓，穿越撒哈拉大沙漠，直襲向摩洛哥的南端。

他們行進的途中，很多地區已經遠離了敘利亞分基地的支援，能克服撒哈拉的高溫缺水，各類寄生蟲疾病橫生等惡劣環境影響的只剩下了他們堅強的意志。

當孟享看到這個計劃的時候，也是沉思了良久，才做了最後的行動批示：

“奇蹟鑄造軍魂！”

不管最後他們成功不成功，這樣的挑戰已經是華夏重拾昔日漢唐精神的一次成功，對華夏軍魂和大國信心的一種鑄造。

當然，在孟享的關注下，華夏向來誇耀的空運能力足以在這支部隊和利比亞分基地之間連起一條空中後勤補給通道，確保這次計劃的最後成功。

只可惜，進入地中的華夏海軍雖然能借助華夏的空中力量在區域性地區佔據優勢，但卻不足以對抗盟軍在地中海的整體力量，也無法打通直布羅陀海峽。

另一側的南非好望角同樣還沒有被攻克，甚至美國人的第5艦隊以及第2艦隊的部分兵力還橫在塞席爾、葛摩以及模里西斯，使得華夏海軍無法進入大西洋，上溯到北非的大西洋海岸。

這就使得即將進入摩洛哥的這支軍隊缺少海軍的支援，甚至漫長距離下，空中力量的支援也會被削弱。

2萬人的生命不僅要克服大自然的惡劣環境，還要面對駐留摩洛哥的盟軍大部隊的猛烈反撲。

或許這支軍隊都不足以抵擋住一直視摩洛哥作為非洲跳板的美國人的瘋狂反撲，但僅僅這個大軍穿越撒哈拉大沙漠的奇蹟就足以撼動整個盟軍的信心。

……

“照這樣發展下去，我們會再次失去非洲。如果德國人得到了非洲的資源，或者華夏人再進入歐洲，那我對這場戰爭的最後勝利，將不報多少信心！”丘吉爾向羅斯福抱怨道。

即使失去整個非洲，有美洲後花園的美國人也不會損失多少，但對於英國人來說，如果北非南非和東非都被華夏控制，那麼西亞的奈及利亞、迦納、獅子山等英屬殖民地的財富也將沒多少指望了，甚至被華夏摻和到大西洋來後，對苦守的英國本土也將是一個嚴重的打擊。

如果像他說的進一步，那麼英國政府除了遷移向加拿大外，好像也沒有更好的辦法了。

對於這些在身邊發生的事情，英國人更為著急，所以丘吉爾才不斷