什麼浪花。

在美國人沒有奪回制空權的情況下，空投的風險讓美國人暫時接受不了。

“我們後續的援軍正在改向斯卡圭港，進一步支援懷特霍斯！”馬歇爾解釋道。

華夏的先頭部隊已經到了加拿大邊界上的比弗克里克，這個加拿大最西邊的居民點到了後世也只有不到100人的規模，根本無法支撐大軍的行動。甚至連匆匆趕去的英軍和加拿大軍隊也更多的集中在後世育空地區的首府懷特霍斯。

懷特霍斯作為育空河航運的始航點和狩獵基地，周圍的交通很是便利，1900年建成的110英里的鐵路途徑了許多山地、冰川、橋樑和瀑布，直接連通了屬於美國阿拉斯加的斯卡圭海港。這處淘金時代留下的海港在10月份足以保持不凍，可以緩解美軍的後勤壓力。

“懷特霍斯？那裡的原油提煉工廠是不是還在執行？一定不能讓華夏人佔了那裡！”羅斯福稍一沉思，就領會到了懷特霍斯的戰略重要性。

華夏軍隊到現在雖然攻勢兇猛，但後勁不足。

雖然他們的陸軍和空軍厲害，但到現在為止還沒有佔領美洲大陸的任何一個海港。指望在北方酷寒環境下維持一條陸地後勤線。支援前線的大規模作戰，無疑是痴人說夢。

這也是英美對華夏的行動判斷失誤的一個主要原因。心底裡，羅斯福巴不得華夏軍隊繼續向加拿大腹地前進的更多一些，甚至打到美國邊界他也不在乎。

拉長的後勤線足以成為這支孤懸惡地的華夏軍隊的致命所在。

美國將軍們也都看到了這一點，他們不急著命令阿拉斯加南部的美國大軍出擊支援阿拉斯加山脈以北，而是嚴令他們必須守住南方以及沿海的港口，甚至連活動在白令海的美國艦隊。都不急著去切斷白令海峽的冰層，而更多的將任務重點部署在了護衛沿海港口和打擊華夏海運上。

只要華夏人無法利用起廉價的海運，即使華夏人創造出了遠距離嚴寒地區陸上運輸的奇蹟，時間一長那高昂的代價也能拖垮華夏人。

雖然華夏軍隊快速的捲過了阿拉斯加，但一路經過的阿拉斯加荒原上，偶有幾個小鎮。根本無法提供給華夏人太多的物資支援。誰又能想到華夏人還能不顧側翼的威脅，突擊的如此之迅猛？

“再強悍的軍隊，只要沒了彈藥和油料，也得乖乖的認輸！”盟軍的將軍們一致認準了這一點，甚至早早的把重點集中在油料補給上。

彈藥規格不統一的情況下，只能靠本國自己供應，而油料卻是可以像就近掠奪解決的食物一樣，在佔領地上搜刮。

當美國人發現阿拉斯加的因紐特人出現在了華夏軍隊隊伍中後。已經不指望食物能難倒華夏人。

或許美國少爺兵們不適應那些同樣是蒙古人種的因紐特人的食物。但在野外資源豐富的阿拉斯加，這些卻能保障華夏軍隊短時間不再為食物的困窘發愁。

美國人能輕易卡住華夏軍隊咽喉的也只有油料。

只要消除了油料就近補給這一隱患。華夏軍隊就只能從後方運來油料。按照華夏軍隊快速突進依仗的裝甲部隊的油老虎的稱號，壓上油料的擔子很快就會壓垮華夏後勤線。

自以為猜測到華夏人的打算，美國人對阿拉斯加的油料控制的格外嚴格，雖然在華夏佔領區域的堅壁清野的其他方面做不到位，但油料根本沒給華夏人留下很多。

說實在的，七十年代石油危機時候才興起的阿拉斯加石油在這個時代還沒有大規模發現和開採。惡劣環境造成的高昂開採成本也使得阿拉斯加的石油開採只是小打小鬧，本來就產出不多，還能指望保留多少。即使留下些石油，不經過提煉提純也難以應用。

整個阿拉斯加甚至加拿大育空地區，能夠提煉石油的地方也不多