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第83部分

看著這些還未完全冷卻的鋁錠,約亨感到十分的滿意,雖然現在電解槽使用的是煙氣無法處理、汙染環境嚴重、機械化困難、勞動強度大、不易大型化,單槽產量低等等缺點,未來必然會被淘汰的自焙槽。

不過以目前的技術條件來看,裝置簡單,建設週期短,初期投資低的這些優點則是現在最佳的選擇。再說了,約亨也不知道未來常見的預培爐是個什麼結構,就算想用那個也用不了。

斯圖加特鋁冶煉廠現在的生產規模不過是每年能夠生產越10萬噸的成品鋁錠,而且這些鋁錠還需要進一步加工才能成為可以使用的鋁合金。

不過這裡在約亨心裡不過是進行鋁冶煉技術工人的基地,雖然各種配套相關產業十分齊全,相關設施建設也很完備,但是作為處在德國西南部的斯圖加特,想要滿足每年上百萬噸的產量在運輸上還是有些不方便的。

現在10萬噸的年產量也足以滿足這裡航空和動力技術研究和應用的需求了,所以約亨也不準備將這裡繼續擴大生產規模。

德國的鋁土礦需要進口,而更大規模的生產需要更多的電力,因此下一步在德國西部靠近港口和煤炭產區的地方建設更大規模的冶煉廠,而這裡培訓出來的工人則會對新建立的工廠快速投入生產起到巨大幫助。

這樣的循序漸進的在德國建立起一個完備的大規模鋁冶煉的工業配套體系。

就在德國人這邊在不緊不慢的按著自己的步驟慢慢的發展著自己的電力工業體系的時候,英國人卻有些坐不住了。

“這些德國人怎麼就這麼固執?如果不能將鐵路修道波斯灣就將我們其他的提議全部視若無物?我們可是準備將整個赫爾戈蘭島交還給他們的!”索爾茲伯裡侯爵閣下有些光火。

“閣下,法國人那邊在關於蘇丹問題和波利尼西亞問題上的談判也沒有任何的進展,而美國人的態度則**不清,美國人雖然在之前和我們在巴拿馬問題上達成了一致,但很顯然美國人並不想和法國人直接發生衝突。”張伯倫有些無奈的彙報到。

“閣下,對於德國人要將鐵路修建到波斯灣的要求,我們……”張伯倫有些遲疑的詢問到。

“不能答應他們,這條鐵路一旦修建完成,德國人將可以貫穿整個中東地區,而且擺脫蘇伊士運河的限制,如此一來德國人將擁有可以自由進出印度洋的能力。”索爾茲伯裡侯爵拒絕到。

“可是俄國人現在也來橫插一腳,聖彼得堡已經向德國和法國提出倡議,希望聯合向我國提出終止與布林人的戰爭的要求。德國人現在與我們的會談越來越漫不經心,我擔心如果他們不能達到目的,很有可能答應俄國人的提議。”

“這些德國佬估計就是看到這種情況才估計在拖延時間,想等我們和俄國法國哪邊出價更高!這些德國佬就和他們的那個北方親戚一樣想趁機要挾我們。”

“這些德國佬真是挑了一個好時機,不過我們現在也沒有更好的辦法了,閣下。”張伯倫勸說到。

“帝國何曾如此無力過?”索爾茲伯裡嘆了口氣:“也許我們需要一次4國會議,讓德國人表態了。”

“那麼現在是否要照會三國大使?以什麼名義?”

“就……”索爾茲伯裡剛要開口,突然一陣急促的敲門聲傳來。

“進來,什麼事?”

“閣下,駐清公使克勞德發來電報,要求我國派遣軍艦前往渤海,美英法德意各國公使同樣也要求本國派遣軍艦。”

“約瑟夫,看來我們要多照會幾位大使了,就以協商解決清國問題的名義好了。”(未完待續)

第220章 動力的曙光(上)

德國提出將3b鐵路延長至波斯灣的要求不出所料的遭到了英國政府的堅決反對,而德