商量去，就算是把“虎王”移植到中國去，可那畢竟是美國盜取德國的主戰坦克，將來德國也會生產。說不定還會在戰場相遇。

要生產就生產具有中國代表意義地坦克，任軍決定腦海裡立刻穿過了第二次世界大戰期間在中國大陸上曾經出現過的坦克……

法制　“雷諾”FT…17輕型坦克（機槍型）、英制　NC…27輕型坦克、美製　M…1917輕型坦克、意制　“菲亞特”　FIAT…3000輕型坦克、英制　“維克斯卡登·洛伊德”超輕型戰車、英制　“維克斯”　MK　E型坦克、英制　“維克斯”　MK　F指揮型坦克，“維克斯卡登·洛伊德”、　M1931水陸兩棲坦克……

不行，統統的不行，這些全部都是世界列強生產的坦克，並且都是一些質量威力有限的坦克，威力根本趕不上“虎王”坦克。要痛打小日本，那麼就堅決不能坑害中國人。

“既然在同一個介面中找不到適合中國的坦克。那麼為什麼不跳出這個圈子來思考一下呢？”任軍又把思考的範圍擴大了一圈，時間在生產技術所容許地條件下往前推了一個段落。

第一個迸出任軍腦海的便是５９　式中型坦克。

５９　式中型坦克絕對是中國研製地中型坦克，他具有較強的火力，較好的裝甲防護和機動效能，重量較輕，體積較小，結構簡單。工作可靠，使用維護比較方便。坦克戰鬥全重36噸，乘員4人，最大時速50千米，最大行程440千米。主要武器有1門100　毫米線膛炮，戰鬥射速7發／分，1挺12。7毫米高射機槍和2挺7。62毫米機槍　。車體首部和側面的裝甲較厚，炮塔成流線型。並且具有良好的抗彈能力。

從58年生產出第一輛，59年定型生產開始，　５９式坦克在誕生的年月，其水平與當時服役的如美國Ｍ48、日本６１式等坦克比較，　在火力、機動、防護三大效能方面還是比較先進地。從防護和機動性方面分析，也優於英國　的遜邱倫坦克。

這絕對要比“虎王”還要牛B的！！並且超越的了同一時期美國乃至世界上所有國家生產的坦克。既然中國落後與世界各國，那麼就給他來個一步登天后來者居上也沒有什麼大不了，誰叫咱是披著“洋”皮的中國狼吶。

中國研發的59式坦克確切的說是仿自蘇聯地T…54A型坦克，而T…54A型坦克是由蘇聯著名的T…34A的發展而來。

也就是說現在５９式坦克的雛形已經存在，只要把Ｔ—３４坦克經過改造變可以生產出59式中國式坦克。

要想正真把坦克技術移植到中國的人血液裡，教給中國人的手裡，那麼唯一最好地辦法就是由中國人親自參與制造並且改造Ｔ——34坦克，這種坦克必須易於生產，結構簡單，容易教會士兵使用。並易於維護和修理。保證一個不懂的坦克的人，看上幾遍就能生產改造。這恰好正好符合中國現在面臨情況緊急，物資缺乏，技術落後的條件。

任軍思慕了半天忽然腦袋裡冒出一個非常清晰的名字——哈爾科夫工廠。

當初斯大林格勒陷入了德軍的重重包圍，大部分坦克工廠處於激烈的戰鬥前沿，情況也岌岌可危，既無鋼材又無煤炭，那裡的工廠不斷遭受炮擊，哈爾科夫工廠也跟其他的坦克工廠沒有什麼兩樣，默默的忍受地著。

哈爾科夫工廠總工程師米哈依爾·科什金眼看著斯大林格勒正在遭受著炮火襲擊，而面前停放著數百輛坦克卻在緊張地維修中。

德軍的炮火更加猛烈地襲擊了斯大林格勒，哈爾科夫工廠幾乎馬上就要淪陷，哈依爾·科什金不得不從牆壁間隙中對前進中的德國士兵開炮，於是把那些已經癱瘓的坦克，進行了簡單露天安裝，但它生產了世界上最簡單，最可靠的Ｔ—34坦克。