被林錚震驚了一臉的斯托達特心事重重的走了，林錚的設想給了他太多太大的震撼，一個可以進行從最低階別的卡丁車一直到F3000方程式賽車手培訓的專業賽車培訓基地，這是他無論如何也無法拒絕的誘&惑，他必須要回去好好思考一下。

斯托達特走了，林錚的眉頭卻一直都沒有舒展開，剛才他只是興之所至，但到底能不能這麼玩，他心裡其實也沒有多少把握，不過……自己可以問專家不是？（未完待續……）

第897章　交換條件

“賽車手培訓基地？”專家的嘴巴張的比河馬還大，機器人般的扭頭看了看辦公桌上的日曆：“老闆，今天不是愚人節……”

“你覺得我會拿這種事情來和你開玩笑？”林錚有些惱火。

“不不不，當然不是，”老闆眼睛一瞪，前世界汽車拉力錦標賽年度總冠軍登時有些心慌，連忙解釋道：“我只是覺得……呃……老闆，您的想法是好的，但我對你們國家的汽車愛好者的基數不是很瞭解，所以……”

瓦爾德加德聳聳肩：“很抱歉，我給不了你太準確的判斷了。”

給不了準確的判斷？雖然有些失望，但若說太失望麼那倒也不至於，林錚只是點了點頭：“那麼你的看法呢？”

“如果您對您的國家的汽車工業的未來有信心，又能夠得到官方的支援，那為什麼不呢？”瓦爾德加德道，不過林錚的問題倒是提醒了他：“不過boss，既然您準備建立一個賽車手培訓基地，是不是可以考慮連試車場一起建了？”

試車場？瓦爾德加德的話讓林錚不由自主的摸了摸腦袋：對啊，怎麼這麼大的事情哥們還沒有想到？

試車場重要不？

這是廢話！

哪一家汽車製造商開發的一款新車，在正式上市之前沒有常年累月的在試車場上跑過？

特斯拉汽車在開發smartcity的過程中，就是因為沒有自己的試車場而不得不租用福特的試車場對smartcity進行相應的測試，哪怕特斯拉汽車有福特汽車的股份。可租賃試車場的費用依舊高的讓瓦爾德加德牙疼，幾年後國內的民族汽車品牌崛起之後。哪一個不是咬著牙先把自己的試車場建起來？江北奧拓和特斯拉汽車想要做大做強，試車場是絕對繞不開的一個基礎設施專案。

而且說起來可憐。國內還沒有一個真正意義上的正規試車場呢，在試車場建成之後的幾年時間裡，哪怕對外承接試車專案也能賺到不少錢。

“沒錯，試車場是一定要建的。”林錚用力點了下頭。

瓦爾德加德的思維也夠發散，他甚至向還向林錚提出了個建議：“如果老闆您認為賽車培訓基地有前途，不妨讓專家在做設計方案的時候看看能不能將這兩個專案做起來……對了，試車場是一定有非鋪裝路面的測試環節的，您順便還可以將拉力賽的培訓專案也列進來。”

林錚承認瓦爾德加德的這個想法倒是不錯，但問題是……這麼大的專案那需要多少錢？

好吧。就算林錚沒打算一個人將這個專案拿下來，還會吸納一部分股東，但一個標準規格的試車場，哪怕是放在咱們大天朝，沒有9位數也甭想拿下來，若是將兩個專案放到一起，嘖嘖……說實話，林錚還真有點牙疼。

牙疼歸牙疼，林錚卻也不得不承認瓦爾德加德的想法卻是最有建設性的。琢磨了好一會兒，他終於點點頭：“瓦爾德加德，你先去幫我找個設計團隊，我先聽聽他們的建議再說。”

“好。交給我，”瓦爾德加德痛快的答應下來，不過這傢伙卻不肯立刻走人。拖拖拉拉的就是不肯走。

林錚終於發現了瓦爾德加德的異常，翻了下眼皮：“還有事？有事就直說。”

“