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第6部分

防止海盜帶著其他被劫持的外國貨輪與船員趕往現場“助威”,美軍參與營救的7艘軍艦和P…3偵察飛機採取了各種措施,全力阻止海盜的“增援部隊”抵達該救生艇附近海域。一艘計劃前往助陣的被劫持德國萬噸貨輪,因“找不到救生艇位置”,只好重返其陸上基地附近。

海盜們曾要求美方透過支付200萬美元的贖金外加提供安全通道的方式,來換取菲利普斯的安全。此前,其他國家為被俘萬噸貨船提供的贖金最多也不過300萬美元,海盜本次可謂“獅子大張口”。

現在,同美方談判的海盜已經被捕。有關方面(如美國司法部)正在考慮,是否在美國本土起訴這名海盜。如果根據美國法律審判海盜,此人將被判處無期徒刑。

美國人對索馬利亞有著極為“黑色的記憶”。1993年,美軍特種兵在索馬利亞首都摩加迪沙同當地民兵武裝展開巷戰,結果造成18名官兵傷亡和多架直升機墜毀的慘劇。後來,美國時任總統克林頓宣佈從索馬利亞撤走全部美軍。美國從此不願再涉足這個戰亂不止、多災多難的“東非之角”。

統計數字顯示,現在世界各國懸掛美國國旗的遠洋貨輪,總數不到200艘。上述這艘排水量達1�7萬噸的集裝箱貨輪上,共裝有400多個滿載食品的集裝箱,其中有232個集裝箱屬於聯合國有關機構向索馬利亞和烏干達等國難民提供的食品援助。這條船於12日已經抵達了預定港口卸貨。

美國曾多次宣稱,他們不會透過向“邪惡勢力”支付贖金的方式來換取人質的安全。因此,雖然菲利普斯是自19世紀初至今的200多年裡第一名被海盜俘虜的美國水手,有關方面還是宣稱將拒絕接受對方提出的各種條件。萬幸的是,菲利普斯最終平安無恙,已被送到美軍軍艦上接受各類治療和調養。畢竟,海盜不會輕易將其殺害,否則他們就失去了最好的“防身武器”。

美國海軍預計,即使不去索馬利亞東部的印度洋巡邏,仍然至少需要61艘軍艦才能確保海盜最為猖獗的亞丁灣水域暢通無阻。美軍中央司令部司令彼得雷烏斯4月9日承諾,美國將增加在“東非之角”的海軍兵力。他沒有介紹具體情況,但是他表示:“我們將確保,我們擁有未來幾天可能需要的所有能力。”

不過,海盜們也叫來了增援力量。一位不願透露姓名的駐肯亞首都內羅畢的外交官說:“海盜們已叫來了幫手,小艇和母船正從海岸駛往出事海區。我們知道,他們進行了集結。”海盜據點艾爾鎮的一位居民說,4艘被海盜劫持的外國船隻正駛向救生艇,其中的兩艘船上有54名人質。

一位名叫巴多威的海盜說:“他們要求我們增援,我們已派去了數名裝備精良的同事,這些同事扣押著德國貨船。我們無意傷害美國船長,我們希望我們的同事不要遭到傷害。我們需要的首先是一條帶著船長出逃的安全路線,隨後再進行贖金的談判。”

目前,索馬利亞當地只有12~16艘來自不同國家的軍艦在開展護航行動,給海盜留下了巨大“活動空間”。如何處理那些被俘海盜,也是一個難題。最近,索馬利亞海盜的活動範圍最遠已抵達非洲東南部的莫三比克海峽附近。他們目前仍關押著世界各國的270多名人質。

據中新網4月13日電,美聯社訊息說,索馬利亞海盜頭目當天聲稱美軍在“搞偷襲”,他們揚言將對美國展開報復。但該頭目並沒有透露即將展開海盜活動的細節。

而且,據新華網快訊,肯亞當地一個海事組織說,4月12日,就在海盜們同美國方面在索馬利亞東部的印度洋上討價還價的同時,另一夥海盜卻在亞丁灣各國海軍眼皮底下再度出手,成功劫持了一艘前往蘇伊士運河的拖船(由美國公司所有,懸掛義大利國旗),並將船上16名船員扣為人質,其中包括10名義大利