“馬叔，辛苦了！”看著馬萬里通紅的雙眼和滿臉鬍渣，蕭風還是頗為感動的。

馬萬里今年也快五十了，按理說應該在銀杏村做點維持工作，不要那麼勞累。但是為了‘夢幻牧場’的建設，他就如同三十歲的年輕人一樣沒日沒夜地忙活著。

要論起馬萬里對蕭風的幫助，可不是簡簡單單的提高薪酬就能夠體現出來的。可以說，若是沒有馬萬里，蕭風的頂級牧場建設進度肯定會嚴重滯後，哪裡能像現在這樣享譽全球？

“沒事，我還沒有老到那個地步！”對於馬萬里來說，身體上的疲憊並不能掩蓋精神上的亢奮，他顯得相當激動。

當年在康奈爾大學留學的時候，馬萬里成績優異。但是卻一直被歐美國家的同學歧視，認為華夏人永遠不可能建設世界上最好的牧場，培育頂級肉牛和奶牛。

這口氣一直到現在，馬萬里都沒有嚥下去！

‘鏡湖牧場’的成功已經破除了西方社會的一些偏見，但是這還遠遠不夠，也只有在美帝的老巢中培育出世界上最好的肉牛，才算是狠狠地打臉！

說起來，現在馬萬里好歹也是身家億萬的金領能夠，哪怕後半輩子不工作了，也是富貴逼人。但是為了自己當年的夢想，老頭子也可以擁有年輕人的熱情！

這一次，引入世界兩種頂級肉牛品種，再加上安格斯牛以及北美野牛。馬萬里試圖培育出一種獨一無二的頂級肉牛，擊敗東瀛和牛！

“馬叔你先在馬賽休息一天，然後搭乘‘妮妮號’返回海倫娜，剩下的路程就交給我好了！”蕭風沒有給馬萬里拒絕的機會，很快就把兩個人的分工定了下來，讓助理們把馬萬里帶走。

從馬賽港到紐約基本要七八天。這還是風平浪靜的狀況之下，若是天氣變化還會有所延遲；再加上紐約到海倫娜的公路運輸，整個下來沒有半個月到三個星期還真的完不成。

蕭風自然不會讓一個快五十歲的老人跟著自己一路奔波，讓他先搭乘‘妮妮號’牧場，也可以提前做好各種接收工作。

本來馬萬里還要堅持的，不過在蕭風強硬的態度下不得不接受蕭風的安排，再則牧場方面也需要有人做好接應工作，他身上的任務也不輕。

因為貨輪起運的時間比較緊迫，蕭風和馬萬里也顧不上聊太多，馬萬里返回機場酒店休息，等待航線批准；蕭風帶著10名牛仔再加上先前跟著馬萬里來到歐洲的20名牛仔登上了此次負責運送種牛的萬噸貨輪——安遠號！

安遠號是一艘華夏籍的散裝貨輪，隸屬於海州遠洋運輸集團，這一次被‘鏡湖集團’僱傭，用來運輸四千頭種牛，這也是這艘貨輪第一次承載此類運輸訂單。

為了滿足‘鏡湖集團’的要求，安遠號在馬萬里等人的指導下對貨艙進行了一定的改造，以適應運輸種牛的各種條件。

雖然這樣的改造稍顯麻煩，但是能夠為國內企業提供幫助，又能夠賺取足夠的利潤，海州遠洋的高層和員工都是心甘情願的。

……　……

“周船長，這一次麻煩你了！”蕭風登上安遠號的時候，船長周曉帶著大副劉強、二副林賀田出面迎接。

對於周曉等人來說，雖然平時都在海上漂泊，對於國內的新聞並不太瞭解，但是蕭風首富的鼎鼎大名還是如雷貫耳的。

這一次蕭風登上安遠號前往紐約港，對於安遠號和全體船員都是莫大的榮譽，至少將來和親朋好友聊天也多了點談資。

“不客氣，這都是我們應該做的！”周曉既驚訝於蕭風的年輕，又被蕭風的客氣、禮貌所折服。

其實華夏人對於名人的寬容度極高，總是會下意識地把名人抬得高高的，一旦名人表現出和普通人相同的態度，大家又會有一種受寵若驚的感覺。