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第122部分

口,瓦爾德加德就強者開口道,“很賺錢,非常賺錢,一輛經過深度改裝的車子甚至可以賣到原來的三倍乃至5倍的價格,比如福特的野馬跑車,他們最便宜的入門級車型才不到2萬美元,但最頂級的MustangGT版本的價格是入門級車型的2。5倍,這還是輕度改裝的,第一代的福特野馬的入門級車型與最頂級的謝爾比GT500的價格差距在5倍左右,去掉成本,他們一輛車甚至賺一萬多美元。”

“嘶~~”譚娜牙疼般的倒吸了一口氣,她終於明白林錚為什麼要鼓動瓦爾德加德做這個改裝車的生意了,原來這東西這麼賺錢!“如果他們每年生產幾萬輛改裝車,那不是發大了?”

“哪有那麼多,”林錚給她解釋道,“這些改裝車,絕大多數的改裝工作都是手工完成的,其中需要的很多零件都是工程是自己手工製作完成,生產這麼一輛車很費時費事,一般的改裝車廠一年能生產三四百輛就不錯,像是福特的SVT、賓士的AMG和寶馬的M部門,每年也就是三五千輛的產能而已,這已經是大得不得了的規模了,其中多數還是以套件的形式進行的輕度改裝。”

“哦哦……”譚娜連連點頭,不過雖然如此,她也十分滿足了,一想到一輛車就能賺一萬多美元、一年只要生產個四五百輛車就是近千萬美元,小魔女大大的眼睛都變成了銅錢的形狀。

“不過如果要這麼做,幾百萬美元連買裝置的錢都不夠,更不要說後面還要招攬工程師之類的。”瓦爾德加德知道這麼做很賺錢,但他更知道這麼做前期需要燒多少錢,一想到這個鉅額的投入數字,他頓時有些頭疼。

“沒關係,美國不是有很多改裝車比賽麼,我們可以先搞出一輛來參加改裝車比賽,只要我們大出風頭,在會上拿到了訂單,高階的技師、需要的裝置等等這些東西我們都可以透過經濟手段拿過來。”林錚大咧咧的道,哪怕只是一個技術宅,對於經歷了後世資訊大轟炸的林錚來說,這種最普通的商業運作手段他也不會很陌生。

“可是我們用什麼改呢?您是做設計出身的,知道一個拉風的外形對於一款車有多重要,這甚至在很多時候是起決定性作用的……”想到這個問題,瓦爾德加德又不由得有些發愁,改裝的技術問題對他這個前WRC年度總冠軍來說根本不是問題,但一個拉風的外形就不是他所擅長的了。

“交給我好了,”林錚信心滿滿的對譚娜道,“丫頭,去吧我畫素描的那套東西拿過來。”

譚娜狠狠的白了一眼這個竟然敢在自己面前裝模作樣的傢伙:竟然敢指使本大小姐我?

不過看在這傢伙是在幫自己的面子上就決定原諒他。

素描用的那套東西很快就拿來了,瓦爾德加德雖然極度不看好自己的老闆能夠在這短短的時間內拿出什麼好創意來,但老闆的面子總是要給,他已經決定了,哪怕一會老闆畫成了一坨狗屎,自己也要違心的讚揚兩句。

但已經做好了違心準備的瓦爾德加德,看到林錚那張素描紙上飛快呈現出形狀來的車子的時候,一下子愣住了,無法置信的拼命揉了揉眼睛:怎麼怎麼可能?!

老闆畫的是一輛福特野馬,這一點毫無疑問,或者更加準確的說,只是一臺具有六七十年代謝爾比眼鏡蛇GT500風格的福特野馬,那發動機引擎罩上隆起的曲線,那完全和現在流行的、“仰首向後”截然不同風格的車鼻,都毫無疑問的帶著濃郁的六七十年代那個野馬輝煌鼎盛時期的風格。

但卻又和六七十年代鼎盛時期的福特野馬有著很多的不同,畫面上的這輛福特野馬更加具有現代感和立體感,這是一部有著濃濃的六七十年代復古風情的現代版的野馬,嗯,是野馬謝爾比GT500。

“這是……野馬?”瓦爾德加德根本不敢相信自己的老闆隨手信