這個動作實在太不起眼，幾乎沒人注意到，唯有顧孟平看到了，露出感興趣的目光。

t185是單缸柴油機，拆卸標準是由上到下由外到內，由簡單到複雜。按著流程，是從油箱開始，隨後汽缸蓋、連杆總成、調速系統、曲輪飛軸總成、噴油系統總成和凸輪軸總成。

這裡面，前面大多就是擰螺絲，越往後就越精細。

不過，面前這些裝卸工，都是廠裡的精英，他們手裡不知道組裝和拆卸過多少臺t185，早就對步驟爛熟於心，所以一時間只覺得眼花繚亂，每個人的動作都快的不得了。

但漸漸地，差距就出來了。

有些人心思細膩，幹活小心，每樣零部件卸下後，都有仔細觀察一下才放入乾淨的盆中。

而有些人性子急躁，噼裡啪啦，零部件卸下後就放在一邊，急匆匆去拆卸下一輪。

當然也有兩者兼顧的——陽城廠的裝配工陸大勇師傅，江城廠的裝配工彭林師傅，康州廠的裝配工藍天翼師傅，都是其中的佼佼者。

何熙聽見身旁的人一直在小聲稱讚：「真是不錯，手又穩又快，偏偏還看不出任何急躁，果然是不一般。」

這是容城廠的廠長曹羅，「我平時還覺得我們廠的小周師傅不錯呢，這麼一比，差點火候。」

不少人都附和：「就是，你看陸師傅敲打活塞梢，一下就出來了，這功夫，沒有十幾年練不出來。」

當然，也有人觀察到了海州廠，畢竟這是上午的黑馬：「杜勇也不錯，就是慢了點。他好像太謹慎。」

二十分鐘後，江城廠的彭林師傅率先完成，隨後是陸大勇、藍天翼，而杜勇是在第七名結束拆卸的。

有沒上場的技工說：「這次海州廠好像拿不了第一了。」

「那當然，這東西哪裡是突擊一個月背書就能搞定的。」

何熙聽了就笑了笑。

拆卸完畢後，所有的零部件不是立刻就能按上的，首先進行的是清洗——必須用柴油將所有零部件清洗乾淨，然後按著跟拆卸相反的順序裝上，也就是從難到簡單。

最重要的是，如果有摩擦的零部件，還需要抹上潤滑油。

所以，比之拆卸，裝的時候更慢一些，更何況，裝配還有一樣難點，即便只有一丁點順序方法不對，機械也可能發生不可預知的故障。

更何況t185還在摸索中，還是有很多問題的。

譬如機油機濾器上的空心管螺栓如果上的稍微松一點，油表就沒動靜了。

所以穩比快更重要。

大家的動作幾乎同時慢下來，小心翼翼地將一個個零部件按著原本的順序放回去。

就這時候，有人咦了一聲：「陸師傅停下來了。」

立刻，所有人的目光都看向了陸大勇。

他回裝的速度在一眾裝配工裡是比較快的，這會兒已經安裝到了機油集濾器，大家明眼瞧著，他將一個螺絲放回了盤子裡，手指頭從機器上摳了摳，從裡面扒拉出一片墊片。

「怎麼了？這不是挺簡單的嗎？怎麼沒按上！」

「不該啊！擰上就行。」

只有何熙一看就知道，那臺機器肯定是容城廠出產的。

何熙的資料早就寫好了，這一個月壓根沒閒著，其實幹的就是查漏補缺的事兒。

海州廠基礎差，的確如他們所言，理論知識是可以死記硬背的，一個月足夠，但工人的技術水平是不可能短時間內突飛猛進的。

何熙能幹的，就是幫他們儘可能掃清可以解決的障礙。

裝配其實看起來最簡單，幹起來最沒有花頭，是什麼水平就是什麼水平。

但有一點，這些裝配工都是柴油機廠生產線