只要有財團認為是國內最優秀的人才，都會邀請加盟。

這是華銀財團的合夥人機制決定的制度性優勢，只要是最優秀的人才和團隊，只要能在華銀財團構建的平臺上取得卓越的成就，必然就能得到豐厚的回報。

國企、外企是華銀財團最重要的人才培養基地，在每一個業務領域，華銀財團都能組建中國在這個產業的夢之隊，以最優異的團隊陣容和對手競爭。

徐騰此前在德國國會大廈的演講是非常驚悚的，震撼了整個世界，這一次應邀到歐盟總部貝爾萊蒙大樓演講，提前一週左右，歐盟理事會和歐洲投資銀行就派出團隊，與華騰公司國際公關部的團隊密切合作，確保演講內容別像上一次那麼驚人。

溝通的過程是非常複雜的，效果總體還不錯。

徐騰也一直是一個很優秀的演說家，而他現在拿著的這份演講稿簡直就是一份“中歐經濟合作”的業績讚美詩，僅僅是在最後才會提醒一下歐洲各國，必須採取更多的方式推進經濟改革。

這些都是廢話。

徐騰刻意沒有去法國訪問，這一次到比利時歐盟總部訪問，主要的行程只有兩個，一是同imec展開在光刻機領域的合資專案談判，二是和科薩奇總統在布魯塞爾秘密會晤。

華銀財團在美國的關係越來越複雜，雖然美國依然承諾會給予arj21和c919的faa認證，但從目前來看，美國肯定會利用這兩件事瘋狂訛詐中國和華銀財團。

美國現在真的急了，已經急瘋了，一丁點機會都不肯放過，手裡拿著5毛錢的東西就想從中國這邊訛詐出400塊的利潤。

暗中支援科薩奇總統在法國連任後，徐騰就一直在和法國秘密協商，達成caa標準和easa的互相認準協議，這意味著caa標準必須推翻此前的體系，選擇跟隨歐盟和空客標準。

同時，華銀財團控股的中國商業宇航工業公司，必須更換原先的系統供應商，更大規模選擇空客系的歐洲供應商，包括髮動機、飛機飛控等等。

2012年3月，在科薩奇總統成功連任法國總統，美國同時完成了對中國半導體產業的全面調查，甚至啟動了對the…shunfamliy在美資產全面清查的情況下，徐騰第一時間就開始做出調整。

在華銀財團長達十五年的支撐下，中國半導體產業已經快速發展到能夠威脅美國國運的地步了。

不客氣的說，以華騰電子集團為中樞的中國半導體工業，整體技術水平、產業規模比另一個史維度的2016中國更恐怖幾倍，這一點在美日韓半導體業務對華出口急速的衰減中，就能一窺端倪，一葉知秋。

美國白宮內部現在早已瀰漫著一種對華的恐怖氣息，一方面是瘋狂的談中色變，一方面是瘋狂的陰謀絞殺策略，這種情況下，徐騰想要透過華銀財團在美國的關係網，說服美國履行雙邊承諾，給予arj21支線客機和c919幹線客機faa認證，幾乎無異於痴人說夢。

所以，徐騰只能立即調整策略，一是放棄“中國商飛”的框架，完全建立新的“華騰宇航科技集團”；二是全面加快中歐產業整合，在歐洲發力，從遊說美國讓步，變成遊說歐洲，特別是遊說法國讓步。

徐騰這一次在歐洲訪問這麼長時間，目前基本已經談妥英德法三國，在支線客機和919級別的幹線客機領域對中國做出讓步。

畢竟，歐洲現在也沒有支線客機領域的產業優勢，至於c919這個級別，波音737、a320一直是霸主，中國市場還基本是波音737佔據絕對優勢的地位。

“華騰宇航科技集團”只是更明確的強調中國大飛機業務，純粹是由華銀財團主導，當然，在一切塵埃落定之後，華銀財團還是會逐步收縮股本，讓