對中國貨輪。頂點&小說 ;()。(23)(w)(x)。()
英國對於歐洲其他國家的貨船依舊放行,只是蘇伊士運河的引水價足足翻了兩倍,等於是在從全歐洲身上剪羊毛。
英國之所以沒有全面禁止歐亞貿易,最根本的原因還是因為她本身實力受損嚴重。
失去澳洲和印度,好比是砍去了英國踩在印度洋和太平洋的兩隻臭腳,大不列顛再也沒有勇氣理直氣壯地稱自己為日不落帝國了。
無論是對於急需用數量來彌補質量差距的陸軍,還是對於亟待瘋狂造艦的海軍,兩頭窮的英國現在都太需要錢了。
考慮到歐洲市場對於中國商品的實際需求,和隨之而來的誘人的關稅收入,英國人捏著鼻子忍受了德國、奧地利、義大利等國的商船繼續通行於歐亞之間。
事實上由於英國的實力受損如此之嚴重,即便他想要禁止德國、奧地利、義大利三國與中國進行貿易,撕破臉與這三國海軍進行海戰,依靠目前英國僅有的本土大艦隊的力量,也難言一定取勝。
而一旦三國徹底與英國撕破臉,與中國聯合起來對英宣戰……中國海軍的實力,英國可是已經領教過了,即便加上法國、荷蘭、西班牙、俄羅斯、奧斯曼土耳其,英國都毫無取勝的把握。
與其在這樣的危急關頭為自己增加三個歐洲敵人,不如好好的經營剛霸佔的埃及和北非,舔砥傷口,養足精力準備與中國進行必將到來的決戰。
而此時中國的海上運力也極緊張,驟然間膨脹的聯合國有太多需要建設的陸海空軍基地,加上澳洲和東南亞的新國土,處處都需要新噸位。
僅僅內部的移民與港口貿易就把共和國的海上運力全部佔據。使得姚梵不得不從二十一世紀大規模採購無數貨船。
為了實現跨越式發展,除了大規模從世界進口黃金、寶石、藝術品之外,共和國的礦產開發更是遍地開花,以向21世紀支付。
西伯利亞、東南亞、澳洲和印度的大儲量金礦都被提前進行了採掘,戰爭中得到的戰俘和土改中得到的原統治階級,都是極好的礦工,為共和國提供了充足的人力資源。
1892年秋,華夏共和國完成了三五計劃,第一支航母編隊也已經下水,而在這之前,華夏共和國已經擁有了五艘從二十一世紀定製的蘇聯級戰列艦,組成了一支無敵於世界的戰列艦編隊。
該級戰列艦被命名為華夏級,由21世紀提供部件,在華夏共和國進行組裝,五條艦被依次命名為北京號、山東號、上海號、福建號、廣東號,最後下水的廣東號更是完成了85%的國產化率,除了雷達和電子系統之外,大部分火炮、裝甲、內部機械零件全部由華夏共和國自行生產完成。
而1892年的全球軍備競賽也已經到了終點,大戰一觸即發。
德意奧三國對於英國長時間霸佔蘇伊士運河,收取高昂的引水費極為憤怒。
於是1892年秋,德國對法宣戰,英國對德宣戰,俄國對德宣戰,奧地利對英俄宣戰。
一個月後義大利對英俄宣戰,奧斯曼土耳其在得到英國的許諾共同對抗來自東方中國的威脅之後,對德意奧宣戰,荷蘭比利時西班牙葡萄牙也加入英國一方,美國在國際銀行團的壓力下,卻出人意料的保持了沉默。
面對英國瘋狂挑起的世界大戰,勞動國際第一次明確的提出了全世界勞動者聯合起來的口號,雖然沒有加入德國、奧地利、義大利的軍事同盟,卻同時宣佈了日本總解放日到來和解放中東的口號。
在五條標準排水量57000噸的華夏級戰列艦封鎖東京灣後,受此激勵,日本全國各地爆發了大規模的赤軍起義,紅色水兵控制了海軍戰艦,從日向號戰艦上炮擊東京,東京發生兵諫,天皇