我的油呢？”

這下子就僵住了，電視臺的記者是司機專門請來的，當然是鐵關係，而且正愁沒有選題搞，自然是樂得看熱鬧，不過交齤警也不是吃素的，一向橫慣了的，誰也不肯讓步。

於是上法院，打官司，證據確鑿，最後有關部門認栽了一車油。

不過，能像這位司機這麼牛逼的人物，畢竟是少數，大多數人都是吃啞巴虧預設了罰款，所以就養成了公路交齤警越發無法無天。

尤其是在龍城市外圍的這一條公路上，過路的煤車很多，都是大車，跑得就是辛苦錢，自然在路上耽擱不起，不是說不敢打官司，而是國內打官司的代價太高，效率又極為低下，有打官司的時間，這錢早就賺回來了。

所以，路上的交齤警們就很囂張，而且是屢查不改，前仆後繼，繼續違法作業。

還有一個情況，就是路上的交齤警是經常換崗的，而且很多都是臨時工，送錢上崗的那種，既然送了錢才買到這個職位，當然是要狠罰才能收回成本，而且今天這個罰了你的款，明天再過來的時候，很有可能就換人了，相關部門即便是接到了投訴，大部分時間也都是拒不認賬的，這麼一來就形成了一個腐．敗鏈條，誰也不願意管這種事情。

對於上級部門而言，只要是有罰款收入分成，底下愛怎麼搞就怎麼搞吧，誰也不會在意，最多就是司機們紛紛謾罵而已，可是他們除了罵幾句發洩一下，也沒有什麼辦法，遇到了這種事情，還是要老老實實地交罰款的。

葉開走過去的時候，就看到交齤警們在開罰單，當然沒有10或者2那麼離譜兒，但是一般2塊錢的罰單居多，也有司機嫌麻煩，為了省事兒，悄悄地給交齤警塞上50塊錢，基本上就放行了。

不過這一回還真碰到一個空車超載的，司機正在跟交齤警理論呢，“我這空車，超載到哪裡了？”

“外地車，你囂張什麼？說你超載，你就是超載。信不信我再給你挑點兒別的毛病出來？！”交齤警一口生硬的方言，拿著手電筒往車上亂照。

司機很氣憤地罵了兩句，最後也沒有脾氣，交齤警真要給他挑毛病的還，還真不發愁能找出點兒什麼情況來，於是只得乖乖地交了0塊的罰款，開車走了。

交齤警的態度倒是很好，也不動手，也不還口，反正就是你不交罰款，就別想開走，凡事都是以收到罰款為目標，其他的是一概不予理

倒是葉開的車子開過來的時候，交齤警瞄了一眼車牌，什麼也不說，直接放走了。

“這是什麼車？看上去好像很牛氣啊！”

後面的司機們看著葉開的車子，也都是議論紛紛。

其中一個識貨的就說道，“總參的車牌，你說牛氣不牛氣？”

離開了這個關卡之後，葉開就說道，“河東的管理確實很成問題，公路罰款肆無忌憚，照這個樣子，人家誰願意來這裡發展啊？省裡面一班人不知道在搞什麼飛機，居然都沒有人理會這邊兒，難怪中央對他們意見很大。

“省裡面有省裡面的想法……”李勝說道，他的老家就在龍城，算是本地通，這也是葉開特意挑了他充當自己司機的主要原因，“每天數不清的煤炭白白地被人拉走，自己一點兒好處都落不下，反倒是被煤炭工業搞壞了環境，整個省裡面都是烏煙瘴氣的，這種環境讓人怎麼發展經濟？原先的很多大型企業，都紛紛遷出到外省去了。既然如此，總得找點兒發洩的地方，公路罰款自然沒有人阻止。”

葉開聽了，點了點頭，不過他覺得李勝說的話雖然有一定的道理，但是從上層來講，這樣的理由顯然是佔不住腳跟的，罰款的數量雖然巨大，可是相對於全省而言，卻也只是微不足道。

事實上，這一部分的罰款，大部分都流入了私人囊中，納