唯一讓華夏軍隊吃力的就是布里斯班一線了。

這裡最靠近日本人的大軍，即使日軍調動再緩慢，當天就組織起了三個師團發動了反攻。就連在科夫斯港和悉尼的海軍也派出了戰艦調來炮轟，在悉尼附近的陸航和海航的轟炸機編隊更是跑來轟炸。

在日本人瘋狂的反撲下，若不是有一道鋼鐵防線阻擋，海軍陸戰隊恐怕堅持不到援軍的到來。

他們在突襲布里斯班的時候，只傷亡了幾十人，而抵禦日本人隨後的反撲，傷亡數字很快超過了千人。

幸虧布里斯班附近基地的2門先鋒巨炮開始發威擋住了來自海面的威脅，隨行登陸的第一批飛行員駕駛著分基地提供的50架戰鬥機也勉強擋住了日軍二百多架戰機的攻擊，加上後續大規模的援軍的趕到，才穩固了布里斯班的陣線。

持續了五天的布里斯班防禦戰役中，防守這裡的五千多名海軍陸戰隊隊員，幾乎是個個帶傷，損失過半，但也憑藉此役打出了海軍陸戰隊的威名。

日本人的瘋狂始終不能持久，他們的戰鬥機中，連零式都沒有全部普及，面對華夏空軍清一色二戰末期戰機的優勢，以及數量優勢，逐漸落在了下風，尤其是隨著機場的被破壞，他們起飛的架次優勢也沒了，在損失了四百多架戰機後，很快就被華夏空軍壓制了下去。

很快取得了空中優勢的華夏軍隊，調集了更多數量的運輸機，陸續又有40架大力神和三百多架c…47運輸機投入了空中運輸。

這使得華夏前三天的空中輸送援軍的數量達到了15萬。

布里斯班的華夏軍隊也突破了5萬人，在周圍佔據了優勢，並開始組織起了大規模的反攻。

而這三天中，整個澳洲北方和西方已經被華夏軍隊控制在手中。

日本軍隊既沒有華夏軍隊覆蓋到連排一級的通訊工具，也沒有足夠的交通工具，靠著雙腿的調集，還沒有調集好支援的物資，那邊華夏大軍已經空降突襲完成了任務了。

也正是靠著空中的調運，華夏軍隊的陣線不斷前移，戰火很快推進到了澳洲中部和南部。

……

“真讓人吃驚，華夏人竟然在澳洲順利登陸，突襲成功了！”丘吉爾緊急和羅斯福聯絡道。

無論是英國人還是美國人，他們在14日當天就得到了華夏軍隊登陸澳洲的訊息，但他們都採取了預設的態度。

日本人在澳洲上的大軍以及眾多的日本僑民，足夠讓每一個打算登陸澳洲的人頭疼。況且，華夏還要隔著一個被日本人重兵把守的東南亞來攻打澳洲。

在英美人心中，華夏軍隊登陸必然會失敗。

即使僥倖登陸成功，也必然不能長久。

可誰知，三天過去了，華夏軍隊的勢頭反而開始佔優，逐漸站穩了腳跟，算是登陸成功了。

“我想我們不能再坐視不管了！”丘吉爾直截了當道。英國人在歐洲都自顧不暇，在澳洲也唯有指望美國人了。

第870章　我們必須採取實際行動了

“我們也正在準備實施向澳洲反擊的計劃！”羅斯福客氣的和丘吉爾說道。

“那我們需要先跟華夏人談一談！”丘吉爾一聽羅斯福的語氣，就知道美國人還要繼續隔岸觀火了，那個準備還不知道要等多久呢。

雖然華夏部隊登陸成功，但能不能持久還是個問題。要是登陸成功就算成功，德國人現在也不至於陷在大不列顛遲遲沒有進展了。

不止是美國人，就是丘吉爾自己也認為華夏人後不會成功。

但從這個事情上，卻看到了華夏人的野心，由不得丘吉爾不防備。

當初美國人在尋求華夏聯盟的時候，意屬華夏的進攻目標是朝韓半島，這樣能減輕南方的