87的航程有一千六百多公里，所以ju87不用在加掛外掛油箱，他們的航程已經足夠了。

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……（未完待續。）

第182章　空降作戰

這些斯圖卡俯衝轟炸就是專門對付英軍那些防空炮火的，斯圖卡的轟炸非常精確，如果防守方沒有足夠的飛機保護，絕對是被斯圖卡狂虐的下場。

充當空降飛機的轟炸機和運輸機一共兩百多架，義大利有八十多架運輸機加入空降，這是第十航空軍的全部力量了，整個第22傘兵師需要兩次空投，才能全部空投完畢。

所有的機場經過最初的人聲鼎沸之後，就沉寂下來，大家都在靜靜地等待隆美爾司令下達的起飛命令。

待時針指到4；30分的時候，隆美爾讓第十航空軍軍長蓋斯勒爾將軍下達起飛命令。

隆美爾還是老樣子，不干涉手下將領的指揮，哪怕只是一個象徵意義的起飛命令，隆美爾也不願意越俎代庖。

蓋斯勒爾將軍站在指揮塔臺，看著機場几上百架準備起飛的飛機，他深深地呼了一口氣，今天是第十防空軍全軍出擊，蓋斯勒爾將軍希望每一架飛機都能平安返回。

“所有飛機立即起飛，目標託布魯克，願上帝保佑你們……希望都能平安回來，我會一直在這裡等著你們。”

蓋斯勒爾的話雖然有點不通順，但所有參與這次行動的飛行員都明白他們軍長的意思，所有的飛行員都對著塔臺的方向默默地行了一個軍禮之後，就在自己胸口畫十字。

上帝在戰場長肯定是瞎眼的，因為他們不能、也不會保佑任何人，大家向上帝禱告，只不過是求得心理上的安慰而已。

剎那之間整個機場開始轟鳴，幾百架飛機同時啟動，那聲音不說是驚天動地。至少你耳朵是受不了的。

所有啟動的飛機開始依次滑向跑道，然後開始在跑道上滑行，速度越來越快，等飛機有了足夠的升力之後，駕駛員才把飛機慢慢地拉起。

一架飛機接著一架起飛，天空之中還有半輪月牙兒。依稀可辨的幾顆星星也在調皮眨著眼睛，看著這數百家飛機從十幾處機場起飛之後，蓋斯勒爾的眼角已經溼潤，這次任務的風險是指太大了。

如此重大的空降行動，肯定有一位坐鎮的將軍，第四航空師師長阿米尼，就是這次空降行動指揮官，傘兵指揮官哈羅德。

阿米尼已經與隆美爾數次聯手作戰了，他對隆美爾的指揮手法也已經熟悉。上次在馬耳他島，阿米尼已經空降一次過，阿米尼對於空降的一切操作流程也算比較熟悉了。

當整個機群起飛之後，就在指定的空域編隊，轟炸機和運輸被放在了編隊的中間，bf109戰鬥機全部放在外圍。

如此龐大的機群，想要不被英軍發現絕無可能，整個機群要穿越英軍的陣地上空。就算英軍沒有雷達，如此龐大的機群也能從地面上觀察到。

如果隆美爾的時間充足。當然可以組織幾次空中突襲，把英軍的所有雷達全部拔除了，去拔除英軍的雷達，少不得要和英國空軍惡戰幾場，因為英軍的雷達全部佈置的後方。

英國的飛機比隆美爾手中的空軍弱小很多，飛機的效能也沒有bf109好。隆美爾肯定可以把英軍的雷達全部拔除，可這個空戰到底要打多久，隆美爾完全沒有把握。

就算把英軍的雷達全部拔除，隆美爾的空降機群依然無法逃脫英軍地面觀察哨的觀察，所以隆美爾才沒有發起針對英軍雷達的攻擊。

阿米尼帶著機群升到七千米高空。就開對著託布魯克飛撲而去，飛機穿過黑夜，在高空中平穩地向前飛行。

半小時之後，只見窗外霞光萬