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第66部分

略,企業能夠獲得了極大的規模優勢。

在供應商的討價還價中,在自身的生產和管理方面,在對於渠道的控制力量方面,由於市場的佔有率以及品牌的拉力,他們都能夠得到更好的回報。

當企業的各個品牌在市場上獲得良好表現的時候,企業能夠獲得更高的回報。

“麥克先生說的說對啊!”

“福特先生說的也道理!”

“看看這說吧。

“我同意麥克先生的看法!”福特認真思考一番過後決定,“麥克先生,說的沒錯,通用汽車公司哪一種車型也沒有麥克——福特汽車公司買的好,但是總的市場佔有份額與利潤我們也就是險勝通用汽車公司,要徹底的擊敗我們的對手,我們應該有我們自主的品牌……”

全場想起了熱烈的掌聲!

任軍心裡暗自自嘲道,看來我自己話要比福特的兒子埃茲爾福特當年有說服力對了,呵呵……

麥克——福特集團公司上下扭成根繩,全心致力與明年6月份的汽車展會,就連平時忙於應酬的任軍也把自己關在辦公室裡閉關了三天三夜,芭布絲幾次派人來詢問是不是任軍出了什麼問題?

這次任軍的理想卻與以往不不同,平時需要造什麼汽車是時候,只要任軍兩眼一閉,大手一揮,把後世與現在生產力相合適的車型抄襲過一個,往技術部一扔,製造去吧!保證管用,這次任軍卻要開發一種完全由自己設計的車型!

抄襲的別人的車型很容易,要是自己設計個一個車型還不容易……

汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣裝置等四個基本部分組成。

汽車發動機:發動機是汽車的動力裝置。

由機體,曲柄連桿機構,配氣機構,冷卻系,潤滑系,燃料系和點火系(柴油機沒有點火系)等組成。

按燃料分發動機有汽油和柴油發動機兩種;按工作方式分有二衝程和四衝程兩種,一般發動機為四衝程發動機……

汽車發動機常用缸數有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。

般說來,排量1升以下的發動機常用3缸,例如0。8升的奧拓和福萊爾轎車。

排量1升至2。5升一般為4缸發動機,常見的經濟型轎車以及中檔轎車發動機基本都是4缸。

3升左右的發動機一般為6缸,比如排量3。0升的君威和新雅閣轎車。

在同等缸徑下,通常缸數越多排量越大,功率也就越高;而在發動機排量相同的情況下,缸數越多,缸徑越小,發動機轉速就可以提高,從而獲得較大的提升功率……

一個新的念頭,逐漸在任軍的腦海中形成。

第三卷 第一百四十八節 積體電路

第三卷 第一百四十八節 積體電路

“呵呵……福特快來看!”任軍高興的拿著自己的設計方案給福特看!

“T型加寬加大豪華車!”福特拿著任軍的設計方案,不住的點頭讚揚,“優雅而健壯,富貴而豪華,不錯!非常的不錯!”

“呵呵……”任軍暗暗開心,一個管理者設計出的汽車能夠得到一個專業的機械師的認可與讚揚那是相當不得了,如果這個專業的機械師,更是世界汽車史上公認的一代汽車大師的話,那就更了不得了。

“麥克,我回去再好好研究一下!”忽然福特皺起了眉頭,好像發現了什麼似的!

任軍福特相互告別各自回家……

“親愛的你那時幹什麼呢?”只見芭布絲拿著一把螺絲刀在一臺高大的收音機上劃拉著。

“哦,你還知道回這個家,幾次派人找你,你總是不理人家!”芭布絲滿臉委屈的說,“這不收音機不知道壞了