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第69部分

車最安全?還是咱那銀白色的汽車最為安全,紐西蘭奧克蘭大學的休弗內斯教授在對1000多輛各色小進行調研後發現,銀白色是最佳選擇,出車禍的機率最小,而且即使出事,司機受傷程度也相對較輕,在車禍中遭受重傷的比率比開白色汽車的少50%。

相比之下,開白、黃、灰、紅、藍車的司機受傷的機率大致相同,而黑、褐、綠車最容易發生交通事故,駕車人受傷的機會是開白、黃、灰、紅、藍車的2倍。

卡爾本諮就像一個剛剛連續擊敗的數十隻對手的雄雞一般,雄赳赳氣昂昂的矗立在那裡聆聽著人圍觀人們的誇讚!

卡爾本諮不時的向正在拍照的記者擺幾個造型,趁勢炫耀一番,給美國人民留下一個美好的回憶!

裡蘭德圍著這輛賓士汽車轉了兩圈,車上車下打量個遍,任軍怎麼看也不像上在參觀一輛汽車,到好像一個經驗豐富的老技工在查詢哪裡有毛病似的。

“呵呵……非常好!”裡蘭德笑呵呵的說,心想,的確是很完美,但是卡迪拉克也不是吃素的,“前面不遠就是通用汽車公司的展位了,我們看看卡迪拉克去?”

“厄?當然要看了!”卡爾本諮頓了一下,趕忙說道。

似乎還沒有從人們的讚歎中還沒有回過神來!

標緻,奧迪……一個個漂亮地汽車從任軍的眼前閃過,任軍就像參觀汽車博物館似的,看了一個又一個,每一輛汽車後面都隱含一個催人奮進的故事,假如現在有一輛北京現代,奧迪A6以及別克君威等等放在任軍眼前。

並不覺得新鮮,但是眼前這些新穎而是古老的汽車。

卻讓任軍感嘆不已!

紅色車體醒目耀眼車身裝飾恰到好處,V…8大排量的發動機為當年的跑車所裝載。

毫無疑問,該車是目前較珍貴地收藏品——卡迪拉克!

汽車,如果只被看作一種交通工具,那它就是沒有生命的鋼鐵機器,永遠死氣沉沉;如果你能從它地每一個細部體會到那勃勃的脈動,它就是一件價值連城的藝術品。

讓你感受它生命的存在。

綜觀汽車漫漫百年的歷史,每一項革新,每一個區域性的變化無不充滿了活力。

就像一個呱呱墜地的嬰兒,從嗷嗷待哺到長大成人,令人感嘆生命之美麗。

“卡迪拉克”就是這樣一個美麗地名字,在世人的眼中,它代表了豪華奢侈,遠離平民。

走近它的世界。

感受它旺盛的生命力,體味藝術與科學究竟是怎樣的結合?

從卡迪拉克商標註冊到今天90年的歷史中,卡迪拉克轎車為無數政界,文藝界及企業巨頭所乘坐,在這些車中,弗利特伍德被視為至尊。

多用做禮儀用車,它代表著通用公司豪華轎車的最高品質和形象。

卡迪拉克從來都是美國最豪華汽車的標緻。

人們對卡迪拉克印象最深地,也許要算卡迪拉克選用的盾形徽章了。

這個徽章,標誌複雜而精緻,象徵著卡迪拉克在汽車行業中的領導地位,而這個標誌也曾是卡迪拉克皇室貴族象徵,絕對是美國的‘勞斯萊斯’!

卡迪拉克轎車,在其百年曆史中曾有許多令人難忘的獨特設計和技術創新,這使其在高檔豪華車市場中經久不衰。

百年來,卡迪拉克在技術與工藝方面取得的重大突破。

已經對汽車工業產生了巨大且深遠地影響。

裡蘭德也不示弱。

把卡迪拉克介紹了一個有滋有味,同樣是博得了周圍人們的熱烈掌聲與嘖嘖的讚歎聲!

“麥克先生。

怎麼樣?”裡蘭德與卡爾本諮笑呵呵的圍了上來,看他們滿臉得意的表情,