託成功吃下這個訂單，而按照劉瑞設計出來的挎鬥摩托國內生產版本名為——江淮750，寶馬R75提前十年出現了。

在得到了德國大馬力艦用柴油機的支援後，海軍05型炮艇最終走下繪圖板。

05型長39米，寬5.3米，吃水1.5米，排水量達到110噸，採用高速滑行艇線形，4臺由寶馬授權生產的高速柴油機兩兩一組使用，兩軸兩槳，5200馬力，速度為30節，在採用壓浪板設計後，速度還提高了0.6節。

總體結構是十分經典的平甲板構型，甲板下分為十個艙室，在小巧的艦橋上設定有海圖室、艇長室、無線電室，頂部則是露天駕駛臺與指揮所。

武備為兩座雙聯裝70倍徑40毫米速射炮，兩座雙聯裝20毫米速射炮，還另有數個機槍支架，可以依情況加裝點30或點50機槍，尾部還設有導軌，可以攜帶6到8枚水雷，可以說是長江上的火力刺蝟。

首艘05型炮艇於1927年元月下水，次月服役，在摸清楚生產流程後，太平造船廠可以做到月初下料，中旬開始分段對接，安裝武器裝置，月末下水試航服役，一次同時開建兩艘，為安慶、池州、太平海軍分段水警區源源不斷的提供炮艇。

此時長江上有著三股勢力，其一就是新近成立的安徽長江艦隊，全為小艦，但火力強悍，可以說是一隻兇悍的殺人蜂。

其二為朝廷的長江艦隊，此時說是朝廷的，其實是控制在許家手中，形成了自成一派的江南海軍系統。

真正的朝廷艦隊此刻只有駐防於天津、山東的北洋艦隊。

長江艦隊主要承擔緝私、反海盜、壓制地方武裝的功能，還要在長江口外海進行巡邏，為此大多為長江炮艦，只有兩條老式的國產防護巡洋艦，餘下的遠洋艦船還有一戰後賠償的德國艦隊魚雷艇兩艘，戰前向英國與德國訂購的驅逐艦等。

總體來看，技術水平大致落後世界一個技術檔次，但數量可觀。

其三就是各國依照《金陵條約》派駐到上海的長江艦隊，諸如英美日等國均有船隻。

英美都是老老實實的派出炮艦，大多航速緩慢，裝備老式6英寸炮。

日本則不一樣，早在明治38年時，日本方面為了保障在華日人的權益，組建了以內河炮艦為主的第三艦隊。

戰爭爆發後，當時的夏國朝廷選擇進入同盟國一方參戰，日本開始增強海軍實力，將第三艦隊改編為第一遣外艦隊。如果日本想要對華東地區發動進攻的話，那麼這支艦隊將擴編併成為侵略的急先鋒，他可以迅速變成擁有數個水雷戰隊，航空戰隊以及陸上兵力的橋頭堡。

此時在長江流域，日本聯合艦隊的主要存在力量是揚子江方面特別根據地隊，包括十一艘炮艦。

為此，初生的安徽海軍第一階段目標就成了儘可能阻止敵方艦隊沿江而上，摧毀我方重要工業基地，阻擊敵人的登陸攻勢，即便是將手中的兵力拼光也在所不辭。