掌的，類法國佩爾什馬的重型挽馬。

在三駢六馬編組下最大拖曳能力達到了在野戰機動時可以牽引1800公斤的火炮縱列（含火炮與炮車組），在平坦道路上可以牽引2000-2500公斤的縱列。

但這門155毫米的重型榴彈炮戰鬥全重就達到了4噸，行列全重更是達到了4.6噸，想用騾馬牽引起碼需要十匹以上。

根據一戰時的經驗，這些重傢伙需要12匹挽馬，如果是冬季的泥濘地區，這數量更為驚人！

而馬政系統現在的馬匹數量遠遠不足以彌補這個缺口，一個步兵師按照歐洲標準需要至少4000匹軍馬，即便打個對半折，那也是2000多匹，現在馬政只能提供約1200匹，剩下的都是高價進口，更別提這種重要戰略資源了！

所以，廬州第一拖拉機廠接到了研究履帶式火炮牽引車的任務。

在借鑑國內外先進經驗後，廬州一拖成功在重型拖拉機的基礎上製造出了6噸級牽引車，並保證還可以製造出10噸乃至15噸級別的牽引車，用來牽引更大的203毫米甚至240毫米榴彈炮。

步兵師長們圍著火炮東瞧西瞧，炮兵長官們都圍在牽引車前，他們怔怔的望著這機械的造物，雖然速度緩慢，雖然還要彈藥車隨行，雖然十分笨重，但他們都明白：

“這才是炮兵的未來！”

這是所有炮兵軍官的心中呼聲，摩托化炮兵才是未來的發展方向，即便安徽炮兵已經有了合格的挽馬，讓沉重的火炮機動力達到了一戰末期的水平，在國內可以說是傲視群雄。但摩托化炮兵的機動力比騾馬化高出十倍不止！

在觀摩完之後，便是炮兵第二旅的火炮射擊表演。四門155毫米榴彈炮在牽引車的牽引下，順利到達預定的射擊陣位。

炮兵迅速將火炮從行軍狀態轉換成戰鬥狀態，腳架展開，炮管揚起，在接收到前方炮兵觀測所的訊息後，測算人員在圖上進行數字計算，得到了自己的射擊引數。

“三號裝藥；榴彈；瞬發信管；第一炮發射；瞄準點，敵方戰壕；方向2450；4800，高低正4；待令放一發。”

簡潔明瞭的德式口令，比起那彷彿是從老太太鞋裡出來的又臭又長的日式炮令好多了。

安徽飛虎軍已經拋棄了原先全盤學習日軍的底子，他們開始向先進的歐美軍隊學習，德式更是成為這段時間炮兵以來的新風尚。當然，空偵隊一直在追蹤最新的航空理論，海軍的理論又細分為好多派別。

隨著連長一聲令下，155榴彈炮發出刺耳的轟鳴聲，管退機構正常運轉，火炮成功復位，遠方的炮兵觀測所也傳來了好訊息，炮彈一發入魂。

觀禮臺上飛虎軍的高階將領們紛紛站起來鼓掌，因為他們都明白，從此之後，飛虎軍的現代化之路將越走越寬闊。