的研究並非是一事無成，在鉅額投入之下，哈飛公司獲得了可喜的隱形問題研究成果，雖然其中大部分技術都還因為價格問題，並不敢貿然使用在“海鷹”身上，但卻可以作為隱形方面的升級條件，讓他們在這一個環節的較量中先拔頭籌。

而且，由於哈飛公司大膽創新並且敢於使用新技術、新材料和新加工工藝，進而讓“海鷹”戰鬥機擁有超乎想象的超強武器掛載能力，以及能幾乎使用共和國海空軍目前所有機載武器與裝置的能耐，讓其幾乎可以贏得“武器搬運工”的稱號，而結合其最為先進的探測系統、火控系統、武器系統和電子對抗系統等，再有先進的制導系統和雙向資料鏈的配合，進而讓“海鷹……不僅具備超強的多重目標攻擊能力。PS還擁有不容小覷的聯合作戰能耐。

而體格更為魁梧、空重更重，且所選用發動機單臺推力更大的情況下，掛載能力還小於對手一噸半的“禿鷲”戰鬥機，雖然一樣裝備各種各樣的作戰系統，但載荷更低，而且作為航空母艦艦載機也更加佔據有限的空間，因而其攻擊能力就被大打折扣，即使成熟的航空材料和工藝，可以讓它的製造成本和週期更短也更為耐用。

由此一來，在戰場適應能力方面，皮實、廉價、耐用但武器載荷不大，而且還不能有效隱形的“禿鷲”便輸給了更為昂貴、更大承載量、更會隱形的“海鷹”因而在三輪較量之後“禿鷲”以一平兩負的戰績處於絕對下風，在第四輪的較量中，似乎已經被逼迫到了危險的邊沿，一旦再失敗，第五輪比拼就不再了。

第四個比拼環節是任何艦載機不能忽略的，尤其是要扮演戰鬥機這一角sè的雙方，都無法逃避的一個問題，那就是視距之內的空中格鬥能力，這就好比兩個都善於隱嶄自己的狙擊手，兩人之間已經無法在狙擊步槍的射程之內躲躲藏藏的展開狙擊作戰，短兵交接之下，就看雙方到底誰的格鬥能力強悍了，刺刀和拳頭就像是格鬥作戰中戰鬥機的格鬥導彈及其飛行能力。

而考驗戰鬥機的空中格鬥能力，首先自然考量的是戰鬥機的機動xìng能。

不用於傳統活塞式螺旋槳戰鬥機，僅僅需要考慮飛行包線、推重比、爬升率、單位剩餘功率而制約的戰鬥機機動xìng優劣要素，還將考驗從一種姿態迅速過度到另一種姿態的敏捷xìng，推重比確實是決定戰鬥機空中機動能力的要點，然在比拼雙方都是先進噴氣式戰鬥機的情況之下，翼形及翼載荷反倒對敏捷xìng影響更大。

而且任何一款戰鬥機都不能做到真正的面面俱到，在不同的飛行高度、不同的武器外掛載荷、不同空速等等情況下，戰鬥機的機動敏捷xìng有很大的差異，有的戰鬥機機型或許在某一高度某一空速範圍內天下無敵，但在另一個背景之下，估計還可能會被往往忽視掉的對手幹得歇菜，因而為了讓這一環節的比拼更為簡單，參加模擬模擬對抗的兩架戰鬥機都是輕裝上陣，都只掛載了兩枚格鬥導彈，連載油量為了確保公平，都是讓雙方滿油量展開，並不加掛任何副油箱。；

由於導彈型號都是一樣，各種機載電子裝置在格鬥空戰中的xìng能差距也無傷大局，因而這時候，首先對比的就是雙方戰鬥機的可操縱xìng，比拼一番，到底是誰的操控方便靈活、瞬態響應xìng好、反映敏捷迅速，可操作xìng的優秀直接關係到飛行員是引Ｅ將技戰術完美演繹，可由於哈飛和成飛兩大公司都是老牌的航空企業，如何讓座艙內的佈局更為合理、座艙的視野設計與目標方位感知能力應該如何最佳化、火控雷達與頭盔瞄準具之間應該如�