，而是一次次的驅逐與迫害，從古至今，皆是如此。

如果將猶太人當成單獨的一個人，在歷史的長河中，遭到如此之多的不幸，不被逼瘋、不被逼上極端，就已經足以說明猶太人的宗教力量有多麼的強大，但這並不代表全世界的猶太人都心存善念，試圖以和平的手段重建國家，也並不能證明猶太人中沒有極端主義者，多舛的命運總能jī發出他們對暴力和鮮血的渴望，尤其是在歐洲各國尤其是法西斯的反覆屠殺迫害之下，除非猶太人真的願意充當任人欺負的小綿羊，否則這種深仇大恨遲早會演變成更大規模的流血衝突甚至是戰爭。

幸運的是德國人佔據了上風，他們強大武力確保了他們可以肆意的對猶太人瘋狂屠殺，而如同喪家之犬的猶太人只能在滿世界亂竄，即使是在從古至今都從未排斥過猶太人的〖中〗國，猶太人也難以找到屬於自己的位置。

所以，如今共和國派出軍事觀察團赴伊拉克、伊朗和沙烏地阿拉伯進行地區形勢的觀察和審讀，一方面是給予阿拉伯國家以信心，而另一方面何嘗不是在向軸心國示威，而這一切都與猶太人無關，與宗教無關，即使基督教、伊斯蘭教和猶太教都深深愛著那片土地，並樂於為之殺戮、為之戰爭。

救世主、耶穌、安拉，在巴勒斯坦這片土地上，誰才是真正的強者……………，！。

第六十一章　第107邊檢站

大漠孤煙直，長河落日圓。

軍事觀察團一行來伊拉克107號邊境站的一路上，曲炳良總算是見識到了西亞的沙漠和國內的沙漠到底有何不同，由於bō斯灣地區更加靠近赤道，因而在曲炳良看來，最大的不同就是十二月末的伊拉克西部荒漠地區，白天依然熱力十足。

寬闊的水泥馬路筆直的通向西部邊境，大賣石油的bō斯灣國家任何一個都與共和國之間經貿關係匪淺，因而這bō斯灣八大國也學共和國“要想富，先修路”地廣人稀用不著修建昂貴的高等級公路，但讓水泥公路四通八達還是不在話下的，尤其是伊拉克和與昔日的約旦之間本身就有著比較不錯的邊境貿易。

公路很寬很平，軍事觀察團所乘坐的賓士空調大巴里更是宜人如春，而擔負軍事觀察團保衛任務的兩個機步排，分別隸屬於伊拉克王國皇家衛隊和共和國海軍陸戰隊，走在前面的自然是共和國海軍陸戰隊的那個機步排，而伊拉克的則擔負押尾工作，浩浩dàngdàng的一支車隊相當壯觀。

輛輛沙漠mí彩塗裝的武裝悍馬和輪式步兵戰車，以及底盤厚實連車窗玻璃都是防彈的賓士大巴，自駛出費盧傑之後一路西去，五百餘公里的路程不到九個小時就可以跑完，而這一路上曲炳良都坐在車窗前，戴著黑sè的太陽眼鏡看著車窗外飛逝而過的風景。

一望無垠的荒漠上，毗鄰雙向四車道水泥公路的還有不少雜草堆，以及大大小小凌亂的亂石，而舉目遠望，隨著視線的拉長，細細的黃沙開始無邊無際的堆砌成了一道道沙丘，坐在座椅上仰頭著脖子望去，根本看不到那黃沙到底蔓延到什麼地方，倒是路上不時預見駱駱隊，在汽車已經普遍使用的時代裡，伊拉克王國境內依然還有不少駱駱隊，它們的存在更大意義上在於為遊客提供觀光服務。

曲炳良一路上也曾想過，要是自己能坐在一頭駱駱上，吹著獵獵沙風，看著無邊無際的沙海，狂野的心也會變得安分許多，可如今自己不能下車，賓士大巴不快不慢的跟在一輛輪式步戰車的後面，整整有兩個機步排的兵力護送著這支軍事觀察團，自己